salut a tous
je viens d’avoir un gros probleme!! lors de ma derniere sortie mon selecteur s’est bloquer apres un gros crac ainsi que le kick.
j’ai penser que c’etait la boite qui avait casser et n’etant pas un pro en mecanique j’ai decider de l’emmener chez yam pour un devis. et la surprise c’est en fait la cloche d’embrayage qui a eclater et tout bloquer. n’ayant pas les 950e demander j’ai recuperer ma moto en m’acquitant des 75e de devis et j’ai decider de le faire moi meme. probleme, il m’on rendu la becane demonter avec les pieces en vrac dans un carton.
je ne pense pas que ce soit trop compliquer de remonter le matos neuf, mais je n’ai aucune idee de l’ordre de remontage.
si quelqun pouvait me donner quelque renseignement ou mieux si quelqun avait la doc technique de la 250 wrz ce serait le bonheur!!!
merci d’avance a tous
ciao
, le il y a 17 années.
