Embrayage Rekluse, le bonheur !

[Gator]

Bah, y a déjà la selle chopper à étage en vente libre…

[rom77]

http://www.brefondsports.com vends Rekluse en France et c’est vrai que c’est une arme.

[phil 440]

Et alors GG tu te réveilles !!

Cela fait plus d’un an au moins que Philippe Bernard l’utilise et le commercialise. D’ailleurs, ils sont plusieurs vétérans du sud à avoir monter cet embrayage sur leur mob.

https://www.mxworld.fr/Embrayage.php

[gg83]

Disons que je n’avais jamais eu l’occasion de tester le système et que je suis emballé !

[gros loulou]

Et ça te permet d’oublier l’embrayage pour passer les rapports ?

[gg83]

Tu te sers de l’embrayage pour passer les rapports ? 😉

oui, tu peux sans problème.

Par contre je ne sais pas si le système convient bien aux sableux…

[gros loulou]

Pourquoi pas ?

[lent’arteur]

Parce que la notice est en Anglais, tiens !!!.. ;D

[gg83]

Oh le coup bas !!!

Je crois avoir lu qu’il fallait des réglages un peu différents entre l’utilisation sable ou terre.

Le sable faisant office d’embrayage, il faut une attaque plus franche pour le mécanisme.

[gros loulou]

T’as un lien pour la notice ou tu peux scanner ?

Tarteur traduira en Chti ! Hein tizote tio biloute ?

[oxboy]

Manu, la traduction est ci-dessous …..

[carmi]

salut gg83 ça fait un moment que je veux me le payer cet embrayage mais je me demandais comment ça se passe lors de la procedure de depart,normalement on met la poignée au 3/4 de gaz et on attend que la grille tombe,avec ce systeme ,si on fait pareil,la moto avance,non? du coup il faut attendre que la grille tombe pour ouvrir?

[l’aubergiste]

Manque plus que le régul de vitesse GG….

Pis t’es paré pour les départs…..en vacances

[manu83]

ce qui va nous mettre le GG au départ à Reygades …..!!!!!

Pression vous avez dit pression!!

[kamkam2]

qui est le c** qui a aporté l’embrayage auto au motocross???!!

Sérieux avec le prix des motos aujourd’hui, on avait pas besoin de ça!! maintenant si c’est si efficace pour les départs, va falloir passer par là pour etre devant… sans parler de l’enduro… j’imagine l’efficacité en franchissement!

pfffffffff…………

Et bientot peut etre, un bouton magique sur le guidon pour comprimer ses suspensions sur les appels de saut pour aller plus haut et plus loin???

Si si, c’est faisable!

Si la mécatronique s’invite maintenant dans notre sport, le mx à double vitesse (!) va devenir une réalité…

[Auteur]

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