[neokron]

Bonjour

Cela fait déjà quelques temps que l’embrayage colle sur mon 125 YZ de 2005. Je m’explique : quand j’actionne le levier de débrayage, le moteur se débraye, mais si tout en gardant le levier actionné je met des coup de gaz la moto à tendance a vouloir partir. La course du levier est largemen suffisante puisque le moteur se débraye en début de course du levier.

Je suis donc aller voir le gars de chez YAMAHA et il m’a conseillé de faire la vidange. OK. Vidange faite, toujours pareil… En démontant l’embrayage je me suis rendu compte que le disque de pression est un peu usé. Mais logiquement je devrais avoir l’effet inverse à savoir, l’embrayage qui patine, mais la non. Mon embrayage a un très bon feeling (pas d’accoups) et ne patine pas du tout !

Je ne sais plus quoi faire… changer le disque de pression ??? Utiliser une huile de boite plus fuide (je tourne en motul) ??? Mettre des ressort plus souples ??? Vraiment je vois pas. Si vous pouviez m’aider ce serait super simpa !

Bon gazzzzz ;-D

[mjt]

BJ

A mon avis c’est ta cloche qui est marquée, avce un coup de lime, s’il n’y a pas trop de dégat..sinon, une neuve

[suzman03]

La planéité des disques lisses qui est faussée… tu demonte ton embrayage tu pose tes disques lisses sur un morceau de marbre et tu regarde si le disque est bien partout en contact avec le marbre .

[Anonyme]

Tu prends une glace et tu contrôles la planéité de tes disques; mais plus simples, tu achètes disques lisses et garnis et le tour est joué!

[krinji10]

Si ton embrayage est détendu au max et que la moto avance toute seule quand tu passe la premiere, c’est que tes disques sont usés !! Quand sa patine c’est plus que usé … c’est mort !!! A+

[neokron]

Ok, merci beaucoup pour toutes vos réponses !

Je vais regarder si mes disques sont flambés ou pas. Si c’est le cas, je pense que je vais les changer. Au moins pour pouvoir la vendre à la fin de la saison.

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