Bonjour, je viens d’acheter un 50 sx de 2003, par contre il patine pas mal au demarrage, je voulais savoir l’empillage d’origine des rondelles pour l’embrayage ou la solution pour que ça fonctionne mieux, quel huile de boite faut-il mettre dedans ? Ou est-ce que je peux trouver le manuel d’atelier pour cette machine, avec les different eclatés.
Pour devisser l’ecrou de l’embrayage y’a une solution sans passer par un bloc piston ? et après pour l’enlever, y’a une solution sans passer par l’arrache (je suis en train d’en fabriquer un) ? ma cloche d’embrayage a du jeu c’est normal ?
Bon après plusieurs essais au niveau de l’empillage des rondelles, de l’huile (speciale boite moto et dexron) je n’arrive toujours pas a avoir un embrayage tip top, j’ai pas besoin que ça parte comme une balle (c’est pour mon fils qui debute et qui prend ça moto quand je vais faire un tour de VTT), je me demandais si je n’allais pas monter les ressort de l’embrayage de la junior adventure a la place des rondelles, si quelqu’un a testé je suis preneur de ces commentaires.
Verdict, ça patine quand meme moin qu’avec les rondelles, s’etait le but rechercher, par contre je penses que la qualitée de l’huile est hyper importante, actuellement de la motul transoil 10w30, mais je penses qu’il y a mieux, j’ai un collegue qui me parlait de l’ipone pour 4T 5w30 ou 40, si y’en a qui on essayé je suis preneur de leur experience.
, le il y a 13 années et 10 mois.
, le il y a 13 années et 10 mois.
