du 2 tps dans les voitures !!

[kafka]

cc ! l’autre jour , en lisant le hors-serie "science et vie " consacrée aux voitures , je tombe sur un passage fort instructif  !!!  voici l’extrait en  question , sur le constructeur lotus :

 

"  il s’agit d’un projet de moteur a compression variable , a injection direct et turbocompresseur , de type flex-fuel . capable d’avaler   toutes sortes de carburant . son originalité est qu’il est fondé sur le principe du " 2 temps " et non du classique " 4 temps " !!!! tout en se faisant fort de respecter les normes draconiennes en matiére de pollution , celle meme qui ont condamné jusqu’ici les "2 strokes "  . lotus annonce , pour son prototype monocylindre , un taux de compression de 40:1  , et des consomations 10 % inférieure a un moteur conventionnel . reste a developper un moteur multicylindres , avec bloc et culasse en une seule piéce ….encore du travail !  "

 

comme quoi le 2 tps peut toujours avoir son mot a dire meme dans un secteur qui a priori semble y avoir complétement rennoncé !! cela ouvre aussi des possibilitées a un retour a un vrai R&D en cross avec injection directe et  tout le toutim … lol

si c’est possible en voiture , pourquoi pas en cross  !!

[jojobmx]

il n’est pas mort, un jour ou l’autre les japs les resortirons de leur r&d, ils sont discret pour vendre du 4 temps )

[janel]

 taux de compression de 40:1!

la vache!…

[redneck]

ah oui tiens, un ptit moulin 2T dans ma méharie, j’dirais pas nan…

-:)

[jazz 375]

il y a environ 20/25 ans, Peugeot avait sorti un proto de moteur 2 temps sous la houlette de Calvet quand l’alternative Diesel n’était pas encore décidée.

De mémoire, le moteur sortait environ 70CV pour un poids d’une trentaine de kg (sans la boite)

[inferno]

Eh la , vous oubliez la Trabant les gars …

[Auteur]

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