Démontage Cloche CRF comment?

📢 Le forum est désormais en lecture seule. Merci d'utiliser l'espace "commentaires" sous chaque article pour échanger sur l'actualité MX.

Ce sujet contient 3 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par flagger, le il y a 18 années.

4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)

Démontage Cloche CRF comment?

Auteur

Messages
31 août 2008 à 14h46 #435288
flagger
Participant
Salut à tous,

j’ai une 450 crf de 2007, en changeant mon embrayage hier g malheureusement pu voir que la cloche est completement usée et je dois la changer.

Le soucis est qu’après avoir déposé la noix, je n’arrive pas à sortir la cloche. Quand je tire dessus, elle vient tres facilement sur 2 cm et ensuite elle est completement bloquée. Auriez vous une idée de la technique de demontage? est elle rentrée en force? y a t il une astuce que je n’ai pas vu? faut il un outil special?

Ensuite je vais la remplacer par une wiseco, que faut il prevoir de plus? on m’a parlé de remonter la couronne crantée et les amortisseurs de couple….. faut il les changer aussi?

Merci d’avance à vous car je suis dans l’impasse.
31 août 2008 à 20h27 #985866
steaur
Participant
POUR ENLEVER LA CLOCHE IL FAUT DEMONTER LE DEMI CARTER POUR CHANGER LA CLOCHE IL FAUT DERIVER LA COURONNE ET DEMONTER LE PIGNON CENTRALE A LA PRESSE PREND UNE HINSON CEST BEAUCOUP PLUS SOLIDE
1 septembre 2008 à 7h20 #985867
slcmx
Participant
la wiseco est forgee et c’est de la bonne piece.
1 septembre 2008 à 22h00 #985868
flagger
Participant
merci à vous

çà me rassure ! je suis pas si con que que çà alors…. 🙂

je savais bien qu’il i avait un truc.

c quand meme une belle merde cette cloche d’origine….

à plus
Auteur

Messages

4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)

Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.