[tallboy]

Bonjour,

Ma moto démarre difficillement et encore plus difficilement à chaud.

J’ai verifié tout l’electricité sauf le cdi, tout est OK.

Jeu aux soupape ok et bougie changé également.

Parfois il m’arrive d’avoir un retour de kick ou simplement avoir le kick « bloqué » tellement il y a de la compression.

Je pense donc au decompresseur automatique ? mais je ne vois pas comment vérifier son bon fonctionnement !

[dcrouzel]

tu bouges la masselotte à l’extrémité de l’arbre à cames d’échappement  , au repos elle est vers l’axe de l’arbre  et lorsque tu l’en écartes , le téton qui vient en appui sur le poussoir de soupape doit rentrer  dans son logement .

Combien d’heures à la chaine de distrib ?

[tallboy]

La chaine a 10h environ. Le calage est bon (bien aligné). Un défaut de la chaine peu provoqué cela ?

[dcrouzel]

tallboy a écrit :

La chaine a 10h environ. Le calage est bon (bien aligné). Un défaut de la chaine peu provoqué cela ?

 une chaine usée modifie le diagramme de distribution .

[tallboy]

Mon décompresseur fonctionne bien , un tendeur défectueux(un peu lache)  peut il modifier le diagramme de distribution ?

[dcrouzel]

perso , je n’ai jamais vu un tendeur de yam  lache  , le systeme  fait qu’il ne peut se retracter . C’est le même système que les tendeurs des CRF .

ton kick n’est pas positionné trop en avant sur son axe ?

[tallboy]

Bon j’ai changé le tendeur, toujours pareil.

une sonde HS ne pourrait elle pas provoquer ce problème ?

Où une pompe à carburant qui commence à rendre l’ame ?

Pour le kick , il est bien positioné.

[dcrouzel]

tallboy a écrit :

Bon j’ai changé le tendeur, toujours pareil.
une sonde HS ne pourrait elle pas provoquer ce problème ?
Où une pompe à carburant qui commence à rendre l’ame ?

Pour le kick , il est bien positioné.

 Tes repères de distri sont bien alignés ?

Le tendeur n’a rien à voir  ni une sonde quelconque !!!

les jeux aux soupapes d’échappement sont ‘ils dans les tolérances ?

[Auteur]

Messages