[kxchris]

salut

J’ai refait les roulements de pompe ainsi que le stator et bien sure liquide tout neuf.

V’la pas que cet am apres 2 sessions d’une vingtaine de minutes de l’huile dans le radiateur???

j’ai demonté ce soir et meme deculassé et je ne vois rien de speciale!!!

A part que le clip des ailettes s’était decroché et effectivement y’avait un petit bruit bizarre au début,

z’auriez pas une petite idée siouplait!?!

bonne nuit

[fab249]

sur les pompe a haut de yamaha l’axe de pompe a 2 joint un cote eau et l’autre cote huile si ce dernier et cuit l’huile rentre peut etre par la en tous cas les compartiment ou l’eau cotoi l’huile ne sont pas legion sur une moto ! a toi de voir

[kxchris]

bonjour

j’ai également changer avec les roulements le joint spy qui va avec.

je vais changer l’axe avec le clips qui va bien ainsi que les joints de culasses après on verra.Il semble que le gros de l’huile se trouve au dessus de la culasse justement.

merci bonne journée

[dgvanves]

spy à l’envers, et en principe il faut changer l’axe + l’écrou en bout de vilo et ne pas oublier le petit ressort

[kxchris]

ok merci!

je vais rajouter l’ecrou de vilo a ma commande et vous reparle de ça plus tard.

a bientot

[le tym]

Fait un essai sous pression à 1 bar de ton circuit de refroidisement , tu trouvera rapidement la fuite.

Utilise un vieux bouchon de radiateur avec une valve de chambre à air.

[kxchris]

mouais!!!

j’ai donc changé l’axe et l’ecrou!

mais de toute façon en y reflechissant un peu avant,l’huile ne passe pas par là puisque c’est le carter d’allumage.

en plus le niveau d’huile n’avait pas baissé,apparement ça fonctionnerait normalement de nouveau!

les mysteres de la mecanique…!

bonne nuit

[Auteur]

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