[lecods]

Salut,

voilà, j’ai cassé un segment sur ma moto (250 CRF 2007), de l’huile moteur sortait par le trop plein et finissait dans le filtre à air.

résultat, c’est le cylindre qui s’est ovalisé.

ma moto a toujours été trés bien entretenue, elle n’a que 40h environ.

alors je voudrais savoir si vous avez entendu des trucs sur ce genre de problème et comment un cylindre peut s’ovaliser. En plus mon cylindre était traité céramique.

merci.

[tux]

 Pour ce qui est du trop plein sur la Honda il doit y avoir un petit bouchon a l’extrémitée que tu dois de temps en temps dévisser pour laisser l’huile s’échapper sinon l’huile part dans le filtre a air.

[lecods]

merci pour la réponse, pour le trop plein je sais, mais là en cassant le segment la compression s’est faite en bas et le tuyau s’est rempli rapidement.

moi je voudrais essayer de comprendre pkoi un cylindre peut s’ovaliser.est ce que ca existe ou suis-je un cas particulier lol.

 

[Auteur]

Messages