[125yz71]

 bonjour a tous, je voudrais savoirs quelle etait la meilleur culasse pour une 125yz et quest ce que sa fais d’en mettre une apar un meilleur refroidissement merci.

[Anonyme]

 Je ne citerai pas de marque mais une culasse à dôme interchangeable te permet de faire varier le comportement moteur suivant le dôme que tu mets. Mais bon faut déjà toucher sa bille au niveau des réglages pour jouer là dessus sous peine de problèmes (attention à ne pas détoner).

[Anonyme]

 Je ne citerai pas de marque mais une culasse à dôme interchangeable te permet de faire varier le comportement moteur suivant le dôme que tu mets. Mais bon faut déjà toucher sa bille au niveau des réglages pour jouer là dessus sous peine de problèmes (attention à ne pas détoner).

[Anonyme]

 Je ne citerai pas de marque mais une culasse à dôme interchangeable te permet de faire varier le comportement moteur suivant le dôme que tu mets. Mais bon faut déjà toucher sa bille au niveau des réglages pour jouer là dessus sous peine de problèmes (attention à ne pas détoner).

[lafleche2609]

une culasse te fera gagner en bas et mi regime  moi j’ai acheter une bud racing mais pas encore monter

[lafleche2609]

une culasse te fera gagner en bas et mi regime  moi j’ai acheter une bud racing mais pas encore monter

[lafleche2609]

une culasse te fera gagner en bas et mi regime  moi j’ai acheter une bud racing mais pas encore monter

[scars]

c est pas la culasse qui te fais gagner c est le dome

[scars]

c est pas la culasse qui te fais gagner c est le dome

[scars]

c est pas la culasse qui te fais gagner c est le dome

[125yz71]

daccord merci mais cest quoi le dome? :S et comment fais ton pour le régler? Merci

[125yz71]

daccord merci mais cest quoi le dome? :S et comment fais ton pour le régler? Merci

[125yz71]

daccord merci mais cest quoi le dome? :S et comment fais ton pour le régler? Merci

[Anonyme]

 La forme et les dimensions du dôme permeetent de faire varier le comportement moteur.

Ceci dit, si tu ne sais pas ce que c’est, je te suggère dans un premier temps de t’abstenir et de rouler avec une culasse standard, en essayant de régler ta carburation aux petits oignons. Si tu te lances là-dedans sans aucune connaissance mécanique, tu vas faire plus de mal que de bien.

[Anonyme]

 La forme et les dimensions du dôme permeetent de faire varier le comportement moteur.

Ceci dit, si tu ne sais pas ce que c’est, je te suggère dans un premier temps de t’abstenir et de rouler avec une culasse standard, en essayant de régler ta carburation aux petits oignons. Si tu te lances là-dedans sans aucune connaissance mécanique, tu vas faire plus de mal que de bien.

[Auteur]

Messages