📢 Le forum est désormais en lecture seule. Merci d'utiliser l'espace "commentaires" sous chaque article pour échanger sur l'actualité MX.
4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)

CR F 450 en 2010

  • Auteur
    Messages
  • #479082
    guy
    Participant

      Les soucis des 2009 sont à peine reconnus par les concessions qui expliquent cependant par exemple que la boîte des 2010 serait montée moins serrée ou que l’utilisation de Motul élimine tout problème.

      Peut-on considérer que les 450 cr f 2010 seront mises à niveau versus ces soucis connus en 2009?

      #1284058
      eizo27
      Participant

        tres interessant comme question,dommage que personne n’est la reponse car le probleme de boite sur cette moto est la seule chose qui me fait encore esité a l’acheter

        #1284059
        zub
        Participant

          salut , moi j ais une 2009 qui a environ 20 heures et a part des problemes de suspension, car la moto ais faite pour des pilotes de 70 KG en moyenne et malheureusement je n en fait pas partie !!! je n ais eu aucun souci  j ais changer la piece du décompreesseur auto et point a la ligne ; en ligue il y en a une bonne 15 ene , et je n ais pas entendu parler de boite a vitesse alors est ce que ca vient de l huile utilisé ? ou le pilotage "brutale" avec le selecteur ?

           

          #1284060
          eizo27
          Participant

            merci pour ton retour zub!!!

          4 sujets de 1 à 4 (sur un total de 4)
          • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

          <none>

          Annonce