Une autre méthode: regarde le jeu qu’il y a entre piston et cylindre, et mesure le piston. Tu additionnes les 2 mesures et tu as ta cote de cylindre.
Pour savoir le piston à acheter tu retires 4 à 5 centièmes à la cote du cylindre (perso j’ai tendance à préférer un ajustement assez serré dans les 4 centièmes, quitte à rôder un peu plus longtemps, et avec soin, sinon risque de serrage).
Si la cote obtenue ne figure pas dans les cotes vendues, tu es bon pour refaire le nickasil. Ceci dit, j’ai rarement été contraint à cette extrémité en 27 ans de pratique (sur des 2 temps exclusivement). Si les changements de piston sont effectués à temps et le filtre à air maintenu propre et en bon état, le nickasil ne bouge pretiquement pas.
, le il y a 12 années et 7 mois.
