Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › comment repeintre une jante ?
voila j’ai une jante de couleur girs ( excel) sa fait déja un petit moment que je réfléchi au sujet !!
Comment repeintre ma jante de couleur noir et je voudrai que sa tienne
voila j’aurai aimé avoir des solution
merci tchao et bon roulage dans notre belle boue hivernale 😉
C’est de l’alu le mieu, c’est que tu la fasse anodiser (c’est ce qu’il y a d’origine sur les excel)
Des entreprises peuvent te faire ça pour pas trop cher ( 30-40 € environ je pense)
Avec de la gouache. Par contre c’est pas conseillé de passé le karcher dessus! 😎
lol
ca sert a rien t facon c pas ca qui va t faire rouler plus vite!!!
la faire anodiser !! comment sa marche se système je connais pas du tout
et cette techniquement marche bien ? bonne tenue avec le temp ?
on peut faire sa chez un carrosier ?
merci de me tenir au courant tchao
ca sert a rien t facon c pas ca qui va t faire rouler plus vite!!! GRINCH
oui c ‘est sur mais bon j’ai un kxf et les jantes d’origine sont noir donc sa fait un peu tache quand je maisla jante gris dessus !!
c’est juste l’histoire d’éssayé d’avoir une moto " jolie"
C’est ce qui tien le mieu je pense, ca marche avec des electrons… Par électrolyse.
C’est pas n’importe quel carrosiers qui va te le faire, cherche sur pagesjaunes entreprise d’anodisations. Tu en as surement dans ta région, c’est pas trés rare.
Et oui ça tien car c’est ce qui est fait d’origine sur les jantes excel , talon…
Merci célian pour cest réponse
mais avec se système on est obligé de dé rayonner une jante !!!
A bah, faut faire des concessions… C’est soit tu veux faire ça bien et tu fais anodiser les cercles mais auquel cas, tu dérayonnes, soit tu fais du bricolage et tu peux laisser ta Kawa dans le garage… A la première pierre ou coup de démonte pneu c’est mort. Regarde le résultats d’une pierre sur une carrosserie de bagnole, alors imagine sur une jante de cross…
J’adoooooore ce genre de topics… Je voudrais de belles jantes noires, que ça tienne bien, pour pas cher et sans rien démonter… C’est pas un anodiseur qu’il faut appeler, c’est David Copperfield…
P.S. Pour des jantes noires, même si c’est évidemment plus lourd de quelques dizaines de grammes, l’époxy est à la fois nettement plus simple et bien plus costaud.
T’ es alsacien ?
,-)
Nan, c’esd simplemend que j’ai la douche "d " te mon clavier tortinadeur qui esd inversser avec la douche " t " ……………lol……………….
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