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totolepilote, le il y a 21 années et 6 mois.
Comment « Adoucire une 250 2 tps » Debutant ?
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30 janvier 2005 à 1h59 #482293
Salut !
Comment peut on adoucire le moteur d’une 250 2tps car je debute, et les 250 doivent etre trop puissantes.
En faisant cela, peut on gagner en alonge ou couple ?
Merci
30 janvier 2005 à 10h50 #1305000si tu debutes, une 125, c’est quand même un peu mieux, tu ne penses pas? sinon, ce qui rend une moto violente, c’est souvent un probleme de carburation. la moto est trop riche et donc, quand tu accelere, elle s’engorge et part d’un coup. pour adoucir ta meule, commence par bien regler ton carbu. pares, tu peux plus ou moin brider la valve mais si tu n’as pas une KTM, c’est un peu compliqué. mon conseil: achete une 125 pour debuter! ça arrache deja bien assez…
30 janvier 2005 à 11h23 #1305001En achetant une 250 4T
30 janvier 2005 à 11h38 #1305002tu peux jouer sur la transmission, met une couronne arrière plus grosse de 2 ou 3 dents et là tu auras plus d’allonge et la moto sera moins violente. tchô
30 janvier 2005 à 13h09 #1305003OK
Les 125 je trouve ca pas assez plein en bas et le moteur est trop pointu.La 250 me permetera d’avoir + de couple.
Pour le 250 4 tps j’ai peur que ca manque de puissance ( grand gabari)30 janvier 2005 à 13h25 #1305004oubli le 250 4 temps ca rame….pour un 250 2 temps ne t’en fait pas. au début n’accélère pas trop ca ce pilote facilement sur le couple ces 250, puis petit a petit tu pourras pousser de plus en plus et là tu verras ce qu’elle a dans le ventre.
30 janvier 2005 à 13h35 #1305005salut la meilleure solution tu demonte ton cylindre et tu met un joint d’embase de 1,5 mm d’epaisseur et la tu verra sla difference ,elle sera beaucoup plus facile et beaucoup moins violente ,chez yam il ont sa en stock
pour la wr 250 pour les autres marques a toi de le fabrique sa demade cinq minute pour le faire (le joint)
a+30 janvier 2005 à 15h15 #1305006Salut le crosseu ca rame un 4tps 250 ???
Sinon je pense que la 250 le ferais bien !
Dans les acceleration franche la roue arriere derive t’elle beaucoup ?
30 janvier 2005 à 16h24 #1305007je crois que ça fait 1 an que tu pose des questions pour savoir quelle moto acheter… a l’époque je t’avé conseillé un 250 2t…. tu as jamais roulé sur une de ces motos alors avant de faire des opérations sur le moteur (que tu n’a pas…) essaie un 250 2t et tu verra que tu peux doser la puissance , t’es pas obligé de piloter dans les tours poignée dans le coin… et puis un 250 4t ça marche tres bien… en fait tu te poses un peu trop de question, dans 5 ans t’y es encore la… toutes les motos modernes se valent que tu sois débutant ou non.. meme avec un 85 tu pourra apprendre le mx alors fait ton choix et roule ma poule….
30 janvier 2005 à 16h28 #1305008si tu trouves qu’un 125 2 tps c’est pas assez puissant c’est que tu en as sans doute pas essayé…. c’est super fun à piloter et pour la mettre a la limite faut deja etre fortiche… ( sauf ds le sable ) pour ce qui est du 4 tps ni pense pas c’est a mettre a la poubelle 😀
et le 250 c’est peut etre gros pour commencer..
2stoke power !!
30 janvier 2005 à 16h37 #1305009je roule souvent avec un gasgas 250 et je peux te dire que t’as pas a t’inquiéter….ca tient le cap….même si c’est vrai que si t’arrives dans un virage a mi-régime et que t’essors la poignéé CA ENVOI SEVERE.mais je te dis t’inquiete pas prends un 250 2 temps tu seras pas decu(question entretien c’est hyper fiable).
Le seul hic avec un 250 c’est que si tu roules sur circuit c’est chaud a exploiter….mais c’est le top en rando.
a plus30 janvier 2005 à 18h06 #1305010kamkam2
Je pose tant de questions car je voudrais etre sure d’acheter la moto qui me convienne car c’est un gros investissement
pour moi.J’ai 18 piges et je fait mes etudes donc je travail les vacances pour me payer ma moto.(Qui a dit que le cross est un sport de riche ??!)
Je n’ais pas envie d’acheter ma moto et ensuite me dire merde c’est pa ca que je voulais…
De plus c’est impossible dessayer une moto et comparer pour ensuite acheter.
Donc si quelqu’un peut me faire tester une 250 2tps il n’y a pas de problémes !13 février 2005 à 13h22 #1305011Tu devrais débuter en 125 mec si tu veux pas te retrouver dans le décor et en 125 te prendra plus de plaisir
13 février 2005 à 19h17 #1305012je suis debutant comme toi
moi j ai pris un 250 2 tps car je fais 1.90 et 85 kg
exit le 125
apres si tu as les moyens car la cote de l occasion d un 4 tps est malheureusement encore superieure aux 2 tps
il est vrai que sur le terrain il vaut mieux ouvrir doucement au debut car c est assez puissant pour te surprendre a n importe quel moment
j ai pourtant un 600 bandit je peut te dire que c est plus docile meme debride
renseigne toi dans les conccessions les gars en general sont cool et proffessionnel ils te guideront
je comprend que tu ne dois pas te tromper j ai ete dans le meme cas que toi mais je te dit je regret pas le 250 2 tps .
bon courage
22 février 2005 à 18h58 #1305013mais c est n importe quoi!!! tu debute et tu veux commencer avec une brele de + de 50 ch !!! tu crois quoi ; que tu t appel ricky carmichael??? ou t achete un 250 2t a tes risques et perils et tu te tais ou t achete un 125 qui tte conviendra largement pour debuter ; mais on achete pas une moto pour commencer les modif surtout pour adoucir un moteur!!moi g 1 kx 125 de 2002 et c est loin d etre le 125 le + puissant et poutant je l exploite pas a fond alor que ca fait 3 ans que je fais de la moto alor me dit pas qu 1 125 c est pas assez puissant alor que tu debute!!! de tt facon tu vas pas la garder a vie ta moto dc achete un 125 et ds 2 ans si sa te convien pas ou si c pas assez puissant tu prendra un 250 2t!!! malgres tt si j avais le choix j acheterai un 250 4 t car ce que tu cherche c est l allonge et le couple et le 4 t c est le mieu pour ca!!! de + le 250 4t est + puissant que le 125 2t et moins qu 1 250 2t dc c est un bon compromi!!! voila c etait mon opinion et vive le motocross en 4t ou en 2t ; en 125 ou en 250 !!!!!!a +
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