[Maxboya]

Salut à tous ! 

J ai une envie de me remettre au cross !

apres pas mal d année en Afrique sur 125 2t et 250 2t étant jeune ensuite je me suis acheter un 250 crf 4t en France , mais le vol de cette dernière m’a fait tout abandonner !

aujourdhui j aimerais m y remettre …

seulement je sais pas quoi choisir sachant que je pèse 100kilos et que je veux me faire plaisir sans dépenser une fortune d entretien !!! Et je veux pouvoir faire seul pas mal de choses donc le 2t semble plus approprié !!

le 125 me parait trop petit pour mon poid mais 250 trop puissant 

je pensais à la 150 ktm mais est ce fiable, les pièces sont chères paraît t’il  ???

Un 250 4t reviens t il si cher que ça pour un usage loisirs , à l entretien?

j ai vraiment du mal à me décider !!! 

Et second point important … est ce qu un traceur et la solution infaillible au vol? Parce qu’on m’a deja volé une Brel pas envie de nourrir une seconde fois le cross bitume !!!

j espère avoir quelque réponses sur la fiabilité et le prix d entretiens des différentes motos pour un « gros »de 100 kilos a usage loisirs uniquement  sur terrain de cross !!!!

merci de m avoir lu en tout cas 

max 

[stofcri]

    Solution efficace contre le vol = démonte tes roues…enfin c’est juste une idée. Pour le choix de la moto, pour t’amuser, prend un 250… 2 temps bien sûr. Bon ride

[Gator]

Pffff… Ca dépend de tant de paramètres (usage, niveau, budget, physique, compétences mécaniques…) et c’est en même temps tellement affaire de goût perso, comme de préférer le blanc au rouge ou les brunes aux blondes…

[ON-OFF]

gator a écrit :

Pffff… Ca dépend de tant de paramètres (usage, niveau, budget, physique)

Et c’est en même temps tellement affaire de goût perso, comme de préférer le blanc au rouge ou les brunes aux blondes…

Bof… j’en connais en MX qui aiment les deux, et même le poil et la plume !!!

:-))

[EdwinSherco2018]

Je te conseillerais un 250 2 temps, comme le KTM ou la Yam, bien mieux que le 150. Ce n’est pas si puissant que celà surtout que tu peux la régler (notamment la KTM) avec des ressorts de valve pour adoucir la moto si nécessaire. Cela a plus de couple que les petites cylindrées et pour les sauts c’est plus facile. L’entretien est très facile.

[ON-OFF]

EdwinSherco2018 a écrit :

Je te conseillerais un 250 2 temps, comme le KTM ou la Yam, bien mieux que le 150. Ce n’est pas si puissant que celà surtout que tu peux la régler (notamment la KTM) avec des ressorts de valve pour adoucir la moto si nécessaire. Cela a plus de couple que les petites cylindrées et pour les sauts c’est plus facile. L’entretien est très facile.

Mais pourquoi tu ne lui conseilles pas une Sherco à notre ami « Africain » ?

Déjà là, un bon point, il est sûr qu’on ne va pas lui voler.

Et puis elles sont si douces…

;-)))

[Auteur]

Messages