[laurent1383]

bonjour, debutant en moto cross, tester quelques moto y’a etant plus jeune , surtout un 250 cr, je souhaite aujourd’hui acquerir une moto cross , jaimerai un 250 mais que me conseillerai vous , un 125 ou un 250?? est ce que les kx sont fiable??

[laurent1165]

Salut laurent,

Tout dépend de ton Budjet ,

pour un débutant , le 125 sera quand même moins couteux .

Pour la fiabilité , toutes égales cela dépend surtout de la façon donc elles ont été entretenues.

Pour cette raison aussi le 125 sera moins risqué en cas de casse moteur !

[laurent1383]

je te remercie laurent pour ta reponse, tu fais des competition ?? c un 250 la tienne??

[laurent1165]

La kawa était une 125 , Budjet Oblige .

Depuis j’ai retrouvé ma 250 yzf volée , alors je roule à nouveau 4 temps , c’est ma 4 ème YAM depuis 2004 .

[danicryzsxkxrm]

salut laurant ba écoute entre 125 ou 250 2temp c’est toujour difficile de choisir. pour pas te mentir un 250 est plus fiable q’un 125 puissant mais pointue a l’utilisation est un peut plus fragile que un 250. mais cela dit un 125 bien entretenue est super fiable juste il faut étres plus atentionner. mais que se soit un 125 ou un 250 c’est nétoyage du  filtre a aire tout les 2 sortie et vidange de boite et moteur tout les 3 sortie segmentation et piston tous les 40h a 60h celon l’utilisation de la bonne huile la bielle tout les 100h et pour me moteur et la boite tu aura peut de probléme. sache que les kx 125 ou 250 sont fiable depuis 2003 ya aucain soucie pareil pour les yamaha 125 et 250 depuis 2001 ses du costaud et les ktm sx 125 et 250 aussi depuis 2003. en claire tout dépend de ton niveau de ton physique et de ton utilisation pour choisir ta moto et de ton budget aussi. entre un 250 et un 125 les piéces sont plus cher de l’ordre de 25 a 30 euro. exemple piston vertex 120euro pour un 125 contre 139 euro pour un 250. voila aprés que se soit suzuki honda yamaha ktm kawasaki toute les moto ce valent ce qui compte c’est le pilote et le plaisir moto cross bon gaz a tous.

[doudou74]

 salut,

j’ai debuter la motocross l’année derniere au debut je voulait une motocross pour faire des randos et du terrain donc j’ai tester une 125 kx 2004 dans un bois lors de l’achat et je t’avoue avoir ete deçu, au final j’ai trouver une bonne occaz de 250 yz 2007 qui a l’essai ma impressioné mais apres reflexion la 250 a du coffre a bas regime se qui ne me deplait pas j’ai finalement acheter celle ci.

aujourd’hui je m’en sert que pour les terrains de mx et ne regrette en aucun cas mon achat au debut c’etait tres fatiguant mais c’etait une question d’habitude,je n e regrette pas ,car prend sa comme exemple  un piston de 125 se change environ tt les 20h pour un debutant tandis que le 250 40h, de plus tu ouvre un peu moins les gaz donc ton moteur ne souffre pas exemple vilebrequin,et aussi pour moi si tu ouvre les gaz moins sa revient au meme qu’une 125 sauf que t’aura toujours du gaz  quand t’en auras envie, pas besoin de joué de l’embrayage.

si tu utilise dans les collines le 250 ne peinera pas dans les grosse montée contrairement a une 125.

Bien entendu sur les terrain je me fait deposé par des 125 mais apres c’est une question de pilotage, cette année je commence a me faire bien plaisir et ne voudrais en aucun cas passer sur une 125.

 

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