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En effet, il faudra se sortir les doigts pour trouver le généreux mécène qui financera les déplacements des valeureux pilotes Mx3 EMx vu la tronche du calendrier…
2010 FIM MX3 Motocross-Worldchampionship
4 April Cortelha/Portugal + EMX2
11 April Castelnau de Levis/Frankrijk + EMX2 & EM 150/4T 2 Mai La Rioja/Argentinië
9 Mai Laguna Caren/Chili
23 Mai Troyan/Bulgarije + EMX2
30 Mai Kozani/Griekenland + EMX2
13 Juni Holice/Tsjechië + EMX2
20 Juni Senkvice/Slovakije + EMX2
4 Juli Faenza/Italië + EMX2 & EM 150/4T
11 Juli Orehova Vas/Slovenië (tbc) +EMX2
1 August Schwedt/Duitsland +EMX2 & EM 150/4T
22 August Vaanta/Finland +EMX2
29 August Randers/Denemarken +EMX2 & EM 150/4T
5 September Genf/Zwitserland +EMX2 & EM 150/4T
19 September Hereford/Groot Brittanië +EMX2 & EM 150/4T
Les voyages forment la jeunesse mais tout de même…
Quand on oblige Luongo à conserver la catégorie Mx3, il se venge et rigole…..
sans deconner !!!! il voudraient tuer ce championat qu il ne s y prendraient pas autremant!
faut vraiment avoir envie quand tu connais les retombées de ce championnat !
(Le champion du monde 2009 obligé de changer de catégorie !!!)
Moi qui me plaignait du champ d Europe ya qq années!
Dommage qu’il n’y ait pas systématiquement le championnant HONDA 150 4T, ça l’aurait tué aussi
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