- Ce sujet contient 14 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Anonyme, le il y a 8 années et 10 mois.
casse 450 crf 2017
-
AuteurMessages
-
17 janvier 2017 à 15h58 #504102
Est ce que certains ont eu des soucis d’embrayage sur la 450 crf 2017 avec démareur ?
certaines version ont des soucis …….
Merci
21 janvier 2017 à 8h45 #1530118Sachant que personne ne l’a avec démarreur , ca va etre compliquer de te repondre ….
En se qui concerne la 450 crf 2017 »sans démarreur » , pas de probleme particulier , ni d’embrayage ni d’autre chose pour le moment .
22 janvier 2017 à 18h35 #1530375wachocrf a écrit :Sachant que personne ne l’a avec démarreur , ca va etre compliquer de te repondre ….
En se qui concerne la 450 crf 2017 »sans démarreur » , pas de probleme particulier , ni d’embrayage ni d’autre chose pour le moment .Bonjour , est ce que les roues de la 2016 vont sur la 2017 ? merci .
23 janvier 2017 à 15h56 #1530443titou64 a écrit :wachocrf a écrit :Sachant que personne ne l’a avec démarreur , ca va etre compliquer de te repondre ….
En se qui concerne la 450 crf 2017 »sans démarreur » , pas de probleme particulier , ni d’embrayage ni d’autre chose pour le moment .Bonjour , est ce que les roues de la 2016 vont sur la 2017 ? merci .
oui elles se montent dessus !
23 janvier 2017 à 17h36 #1530450Anonyme
Pour l’avoir avec démarreur, sous une petite semaine, livrée chez vous, il y a un importateur sympa en Italie 😉 Et pas cher en plus
29 janvier 2017 à 20h25 #1530967salut , quel est ton contact en italie ? merci
30 janvier 2017 à 8h47 #1530996Anonyme
wachocrf a écrit :salut , quel est ton contact en italie ? merci
1 février 2017 à 19h47 #1531226david4 a écrit :wachocrf a écrit :salut , quel est ton contact en italie ? merci
Simpa effectivement ! thanks
8 mars 2017 à 14h30 #1534627J’ai une 450 crf 2017 avec démarreur électrique : Embrayage qui patine grave au bout de 3 sorties. Disques lisses + disques garnis complètements mort…
Sortir une moto 11% plus puissante que la 2016 mais garder le même embrayage c’est pas terrible ! ( Et je ne suis pas le seul à avoir ce soucis là vers chez moi… )
C’est le seul point négatif, sinon une super moto !
10 mars 2017 à 19h57 #1534747Anonyme
jlrouger a écrit :J’ai une 450 crf 2017 avec démarreur électrique : Embrayage qui patine grave au bout de 3 sorties. Disques lisses + disques garnis complètements mort…
Sortir une moto 11% plus puissante que la 2016 mais garder le même embrayage c’est pas terrible ! ( Et je ne suis pas le seul à avoir ce soucis là vers chez moi… )
C’est le seul point négatif, sinon une super moto !la mienne a 6 sorties, aucun soucis d’embrayage. Je pense attaquer le montage du démarreur la semaine prochaine.
15 mars 2017 à 20h10 #1535176la mienne a 6 sorties, aucun soucis d’embrayage. Je pense attaquer le montage du démarreur la semaine prochaine.
J’ai monté le demarreur hier sur la mienne , rien de sorcier . C’est juste du temps et un peu de mecanique ( demonté arbre à came , recalé la distri etc )
En tout 5h j’ai mis .
et entre parenthese , la cloche d’embrayage et la noix plateau sont traités comme les hinson donc c’est cool . La mienne a 5h , aucun soucis d’embrayage , à voir avec le demarreur …
17 mars 2017 à 11h43 #1535248Anonyme
wachocrf a écrit :la mienne a 6 sorties, aucun soucis d’embrayage. Je pense attaquer le montage du démarreur la semaine prochaine.
J’ai monté le demarreur hier sur la mienne , rien de sorcier . C’est juste du temps et un peu de mecanique ( demonté arbre à came , recalé la distri etc )
En tout 5h j’ai mis .
et entre parenthese , la cloche d’embrayage et la noix plateau sont traités comme les hinson donc c’est cool . La mienne a 5h , aucun soucis d’embrayage , à voir avec le demarreur …Pour le montage du démarreur, si je comprends bien les explications, il faut actionner le levier d’embrayage pour que le démarreur tourne, c’est ça ? Du coup, si on a un levier Renthal par exemple, comment ça se passe ?
Tu as laissé le kick ?
Tu t’es servi de la vidéo Youtube pour tout monter ?17 mars 2017 à 20h32 #1535274La mienne a 5 h , d’origine jai monter la cocote et levier renthal et supprimé le contact au levier embrayage , dans la poire A coter du radiateur et retirer le faisseau.
Aucun soucis c’est juste un contact de sécurité… pour ne pas demarer intempestivement la moto avec le bouton qui n’existe ps sur les ktm et husquy.
8 avril 2017 à 13h22 #1536852voici une vidéo de montage au cas où messieurs……
12 juin 2017 à 11h10 #1541043Anonyme
J’ai monté le démarreur sur la mienne, Samedi. Rien de sorcier, par contre j’ai pas mal galéré pour le faisceau électrique, pour le faire passer correctement. Par contre j’ai désactivé le raccord au levier d’embrayage, et j’ai laissé le kick au cas ou.
J’ai du mettre 6-7h, mais à refaire, en 4h c’est fait.
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.