[jeremy974]

Bonjour je cherche tout se qu’il faut pour homologuer ma crf qui est actuellement en supermotard
merci avance.

[Gator]

Ben bon courage, hein…

[Scarr]

Si on veut bien faire, pour pouvoir aussi l’assurer en bonne et due forme, c’est un parcours du combattant administratif.

Si des importateurs et concessionnaires précédemment à même de le faire ont abandonné…d’autant plus qu’arrive la CRFL qui résoud les problèmes …

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https://www.carte-grise.org/reception.htm

Véhicule modifié
Il faut en effet savoir que toute transformation notable d’un véhicule ,tel par exemple le changement d’un moteur ,doit faire l’objet d’une nouvelle réception par la DRIRE. A noter qu’avant de procéder à des modifications sur votre véhicule, il est nécessaire de contacter au préalable la DRIRE de votre région avant de réaliser la modification envisagée et ce afin d’éviter les surprises désagréables.

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Le mot « désagréable » résume parfaitement une multitude de problèmes trop longs à énumérer, mais à ne pas négliger, je pense. 😉

[Gator]

Boah, il s’en balek de tout ça, il cherche une carte grise…

Mais on est plus en ’95.

[Gator]

Scarr a écrit :

Si des importateurs et concessionnaires précédemment à même de le faire ont abandonné…d’autant plus qu’arrive la CRFL qui résoud les problèmes …D’abord, ils n’ont pas abandonné, puisque RedMoto commercialise toujours des CRF et CRFX homologuées. 

Quant à la L, dix mille boules pour 25cv, je ne suis pas sûr que j’appelerais ça « régler le problème »…

;-)))

[Auteur]

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