- Ce sujet contient 64 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Driv one SX, le il y a 5 années.
Canapé Washougal !
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27 juillet 2021 à 15h20 #1680560gunsho a écrit :ganjaman a écrit :
Mouais, OK, ça pinaille pour quelques jours, quoi.
C’est le Français moyen, toujours à se plaindre de tout 🙂
Le même qui s’accommode parfaitement de quelques imperfections dans son travail?
;-)))
27 juillet 2021 à 15h21 #1680561martin a écrit :
Ou c’est un signe d’intérêt, vu de façon positive, c’est toujours mieux que de l’indifférence …En plus, se retrouver assis sur le même banc que Lepig, c’est moche.
;-))
27 juillet 2021 à 15h23 #1680562Est-ce qu’il y a une explication aux perf’s calamiteuses (compte tenu de son réel niveau) d’Austin Forkner depuis le début du championnat ?
27 juillet 2021 à 15h27 #1680565Il disait quoi, Richard? De mémoire, cassé de partout à répétition plus chagrin d’amour plus prise de tête financière familiale, non?
27 juillet 2021 à 16h06 #1680569ganjaman a écrit :Ne te plains pas, c’est le double de ce que j’ai vu, moi.
?
27 juillet 2021 à 16h07 #1680570gator a écrit :Il disait quoi, Richard? De mémoire, cassé de partout à répétition plus chagrin d’amour plus prise de tête financière familiale, non?
C’est tout ?
27 juillet 2021 à 16h13 #1680571Dunno, duncare.
;-))
27 juillet 2021 à 17h12 #1680573Je me suis régalé à regarder les deux manches 450 hier soir….Quelle intensité de course…
Et quel bonheur pour les rétines, entre les oppositions de styles, notamment Sexton et Tomac…
Sinon, à propos de la seconde manche, je n’ai pas en mémoire un pilote qui ait su (pu) résister au retour de Tomac dans les deux derniers tours, ne serait-ce qu’une fois..
Duel de géants, sur ce sujet je partage l’analyse de JT :
« Battle of the titans, eh? Those two have proven to be the fittest riders in the class. They have also shown that they can push to a place others simply can’t. We have come to expect those insane late race laps from Tomac but the real story was Ferrandis’ ability to fight fire with fire. He ramped up the intensity on that last lap, setting one of his best laps of the race. Tomac made a mistake, derailing any final attempts at the win but Ferrandis showed no signs of crumbling under the Tomac assault, either. We are not accustomed to seeing anyone hold off that torrid Tomac pace, but Ferrandis was able to this time. Impressive and also shows why he has nearly an entire race worth of points lead ».
Ferrandis a toutes les qualités d’un futur champion.
27 juillet 2021 à 17h45 #1680575oxboy a écrit :Je me suis régalé à regarder les deux manches 450 hier soir….Quelle intensité de course…
Et quel bonheur pour les rétines, entre les oppositions de styles, notamment Sexton et Tomac…
Sinon, à propos de la seconde manche, je n’ai pas en mémoire un pilote qui ait su (pu) résister au retour de Tomac dans les deux derniers tours, ne serait-ce qu’une fois..
Duel de géants, sur ce sujet je partage l’analyse de JT :
« Battle of the titans, eh? Those two have proven to be the fittest riders in the class. They have also shown that they can push to a place others simply can’t. We have come to expect those insane late race laps from Tomac but the real story was Ferrandis’ ability to fight fire with fire. He ramped up the intensity on that last lap, setting one of his best laps of the race. Tomac made a mistake, derailing any final attempts at the win but Ferrandis showed no signs of crumbling under the Tomac assault, either. We are not accustomed to seeing anyone hold off that torrid Tomac pace, but Ferrandis was able to this time. Impressive and also shows why he has nearly an entire race worth of points lead ».
Ferrandis a toutes les qualités d’un futur champion.yes, course de titans ! Le circuit est magnifique autant visuellement que la texture et le site magnifique par contre tracé technique mais trop rapide donc dépassements compliqués. Tomac a préparé durant trois tours son dépassement sur le jeune Sexton ! Quel engagement d’Eli pour doubler et rattraper Dylan, Pfouuu sans déconner ;-))) ce mec est un monstre quand il décide de débrancher ! Un cours sur la prise de virage pour tous les pilotes désireux de progresser dans cet exercice.
Ensuite, comme tu l’indiques personne ne pouvait s’attendre (même pas notre madame Irma d’Mx2k ) à ce qu’y allait suivre ! Dylan nous a scotché tous ainsi que Tomac et et et son propre Coach. Pfouuuu, quelle saison SX et MX nous sommes chanceux.
27 juillet 2021 à 17h50 #1680574Absolutely.
27 juillet 2021 à 18h37 #1680577louis De simone a écrit :la texture magnifique
Sur ce point très précis, j’ai un gros doute…
27 juillet 2021 à 18h46 #1680578gator a écrit :louis De simone a écrit :la texture magnifique
Sur ce point très précis, j’ai un gros doute…
Les parties foncées ça donnaient envie, oui certains virages étaient très glissants.
27 juillet 2021 à 21h08 #1680580gator a écrit :louis De simone a écrit :la texture magnifique
Sur ce point très précis, j’ai un gros doute…
Ah ça, le faux soft bien dur en dessous c’est pas forcément chouette. On voit qu’il a fait chaud sur la côte ouest….
27 juillet 2021 à 21h44 #1680587‘tain, ce we, entre Washougal et Loket, j’ai vu un nombre de mecs parmi les meilleurs au monde perdre l’arrière, perdre l’avant, partir en sucette… C’était pas vraiment la fête du grip, globalement…
27 juillet 2021 à 21h54 #1680589Bordel ! C’est triste à quel point j’arrive pas à m’intéresser à ce quoi vous arrivez à vous intéresser …
😉
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