- Ce sujet contient 114 réponses, 33 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
kvalo, le il y a 7 années et 8 mois.
Bravo Jordi
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22 septembre 2014 à 16h53 #847620
Je pense aussi que si les gens sont critique avec auto moto c’est parceque l’on a connu autre chose (test de cross dans les années 90 par exemple…et oui !!) ou des reportages rallye par des journalistes passionnés ….ah le bon vieux temps……force de constater que le motocross est bien moins médiatisé qu’avant vis à vis du grand public….
23 septembre 2014 à 9h22 #847621…c’est autrement intéressant que le titre de Tixier, hein…
;-)))
23 septembre 2014 à 9h26 #847622Nofoot, j’te jure, apprends à orthographier correctement le prénom des gens que tu admires, ça fera nettement plus sérieux. Distingue-toi de la horde des admirateurs de "Gauthier", lol…
23 septembre 2014 à 9h38 #847623Il faudrait lui expliquer que c’est pas le chanteur des années 80 qui s’est mis au cross plus tard.
Nofoot, le fameux Amstrong ne jouait pas de la trompette sur un vélo et en plus sur la lune!
23 septembre 2014 à 13h29 #847624Malheureusement pour le "grand public " oui ….
🙁
23 septembre 2014 à 22h14 #847625Une petite question à ce sujet :
Est ce que les teams (ou les pilotes) ont des attachés de presse qui font le boulot ?
des mecs qui savent envoyer un mail aux bonnes personnes dans les rédactions pour enclencher un sujet, obtenir une interview …
Aujourd’hui les journalistes n’ont plus le temps (ou plus l’envie je ne sais pas) d’aller chercher les infos et de plus on leur demande surtout de faire du clic (sur le web …) pour attirer les annonceurs (pas besoin d’avoir une grande connaissance du métier pour savoir que les histoires de cul des footballers sont beaucoup plus vendeuses que les analyses poussées par exemple)
24 septembre 2014 à 7h43 #847626Le groupe de zikmu?
2 décembre 2018 à 16h32 #1588384A se demander, au vu de ses perfs parisiennes et genevoises, s’il ne devrait pas sérieusement « insister » en SX, le #911…
2 décembre 2018 à 16h42 #1588385the mx addict a écrit :A se demander, au vu de ses perfs parisiennes et genevoises, s’il ne devrait pas sérieusement « insister » en SX, le #911…
Pour 2019, espérons que la guigne le laisse tranquille.
2 décembre 2018 à 16h49 #1588388C’était pas trop mon propos, lol…
😉
2 décembre 2018 à 17h03 #1588396the mx addict a écrit :A se demander, au vu de ses perfs parisiennes et genevoises, s’il ne devrait pas sérieusement « insister » en SX, le #911…
Je ne me demande pas dans quel domaine il doit insister du moment que ce n’est pas pour être dans l’EdF 2019
2 décembre 2018 à 18h07 #1588441the mx addict a écrit :A se demander, au vu de ses perfs parisiennes et genevoises, s’il ne devrait pas sérieusement « insister » en SX, le #911…
Carrément !
loin d’être un manche encore ce week end.2 décembre 2018 à 18h52 #1588453Meilleur franco français à Nanterre, meilleur français tout court derrière 4 ricains à Genève, on peut dire contrat rempli.
Après, son objectif n’est pas le SX, mais je rejoins MXA, ça laisse un sentiment de regret.
On a un top gun, qui score gros face aux ricains, on a Soub qui depuis Nanterre jardine face à des concurrents plus coriaces que ses habituels collègues du SX tour, y a un problème.
2 décembre 2018 à 19h16 #1588456J’ai beau me palper l’entrejambe, toujours pas le moindre signe d’excitation.
Par contre, signes d’hilarité indubitables devant l’attribution du qualificatif de top gun à Tixier…
2 décembre 2018 à 21h56 #1588479Tu fais ce que tu veux de tes soirées mon ami, c’est un simple constat.
Pour Febvre et son passage à Lille, je crois que le plateau et le circuit n’étaient quand même pas du même niveau.
Je sais bien que JT dans ton panthéon est au côté de MM, mais force est de constater que le meilleur pilote franco français en SX, c’est lui, et pas Soub, qui lui, pourtant va partir aux US pour rouler au milieu des big boys.
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