[olived]

salut

vus sur le site http://www.wereurope.com des carters d’embrayage et bouchons magnétiques censés attraper la limaille en complément du filtre

certains d’entre vous connaissent ils ces produits?

est ce utile ou pas d’après vous?

merci

[tmv]

Up !! Je suis curieux de savoir aussi…

[snap.on]

je trouve ca tres utile

sur ma katé il ya le bouchon de vidange qui est aimanté au bout.

a chaque vidange (5h) il ya queqles bouts de limailles collés, du coup ils se baladent pas dans le moteur.

[olived]

merci de ta réponse

pour le bouchon de vidange je vais essayer de trouver ça pour ma moto

ma question concernait plus particulièrement les couvercles d’embrayage et autres bouchons « lateraux »

je ne conteste pas l’intérêt d’attraper la limaille, mais par contre je ne suis pas convaincu de la capacité de l’aimant à garder la feraille à proximité d’éléments mobiles (brassage de l’huile?)

autre question, en étant quelque peu bricoleur, je me demandais s’il n’y avait pas moyen de placer un aimant à l’intérieur du carter de façon sûre

à+

[yo !]

bon , c’est moi qui les vends , vous allez me trouver partisan , j’étais sceptique moi même , mais c’est étonnant , même sur les KTM ou le bouchon de vidange est déja aimanté et récupère les ‘gros’ bouts , le bouchon de remplissage aimanté ramasse une poussière métallique ultrafine , je suppose issu du fonctionnement de l’embrayage.

et Il y en a, à chaque vidange ..

comme quoi …

[olived]

ok, j’ai un 450 CRF donc le bouchon de vidange, à priori je ne trouverai pas ça aimanté, non?

il me reste donc, couvercle d’embrayage, un peu cher à mon goût, le bouchon timing, ou enfin le bouchon de remplissage

à vue de nez, le bouchon timing doit être + efficace, mais bon, un p’tit geste commercial pour tester les 2 et je serai prêt à n’en dire que du bien ;-D

à+

[Auteur]

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