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pas évident à lire ce tracé…
D’aprés ce que j’ai lu sur MV.com au moment de la sortie 2D du tracé, le départ se fait sur la p’tite bosse dans le sens inverse de la piste pour reprendre dans le bon sens juste aprés le saut d’arrivé (fléches blanche).
Les pilotes font leur p’tit bout de chemin, et rentre dans les coursives aprés l’épingle du départ (fléche verte).
J’ai bon ???
J’ai oublié mon p’tit dessin.
moi je le comprends comme ca
oui, maintenant que vous m avez expliqué, je pense que c est comme ca.
en effet va y avoir une bonne orniere pour le depart 😉
C’est ça !
Pour l’ornière un coup de bobcat et c’est réglé avant chaque départ
Autre remarque, il y a deux endroits qui me semblent particulièrement difficiles à négocier :
– l’entrée des whoops : les pilotes qui vont prendre le double dans le virage risquent d’arriver un peu de traviole dans les whoops qui débutent très vite après la réception…
– le virage avant l’entrée des coursives : pareil, y’a un saut dans le virage à gauche qui sera certainement un double, ils ont intérêt à le prendre comme il faut…
C’est ça.
L’entrée et la sortie des coursives en diagonale devraient être spectaculaires !
Au passage, merci à Pierre Cadot, Guillaume Durex et Bamb’s pour le dessin 3D.
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