[ktboy]

Slt, si qq veut bien se donner la peine de m’expliquer grossomodo comment il faut s’y prendre pour mettre la moto à plat sur un saut, je l’en remercie d’avance…

a+

[manso]

tu arrive sur l appel en travers et au bou de l apel tu tors tou de l autre cote en essayant de la couche . Je te dis ca mais moi j y arrive pas trop mais bon je progresse . Demande a dummdumm il y arrive pas mal a ca , un peu derriere moi (lol).
A+
Ps : une petite question , tu crois que c qui qui la met le mieu comme pilote ?

[manso]

On m en a parle de cette rampe , tu la tanter toi ? Sinon tu roule a gaillac ou ds le coin ?

A +

[doctor d]

Z’avez qu’à demander à Auquier !

[soriano-c]

ben justement je me demande ce que devient David?? J’avais fait deux stage avec lui et il m’avait rendu fou avec ses figures!!!!!

[doctor d]

C’est pas David dont je parlais mais Bruno, un gars des 80’s !!

[soriano-c]

1000 Excuses, je m’a trompé je parlais bien de bruno aussi oups!!! la derniere news que j’ai vue c’etait dans freestyle Magasine… mais bon c’est un peux maigre.

[doctor d]

Moi ce qui m’impressionne le plus, c’est même pas que la brêle soit à plat (faut déjà le faire !), c’est quand le mec la met tellement en travers que la roue arrière vient devant la roue avant ! J’ai une ancienne vidéo de la saison 98 US de supercross et on y voit Carmi (alors archimégadominateur en 125) passer le saut d’arrivée de la sorte. La 1ère fois que je l’ai vu j’ai cru qu’il était parti pour faire un 360° !

[Auteur]

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