[Admin CPPRESSE]

Vaut t’il mieux acheté sa moto en france ou en belgique et qu’elle sont les problemes si elle

vient de belegique a qui on s’adresse en cas de probleme .

Question est-ce que ça vaut vraiment le coup ?

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[Anonyme]

Pour les motos d’occase, il y a le fameux CARFIXER, mais là, c’est plus compliqué à expliquer, le texte descriptif ne correspond pas toujours à la moto. Puis, ces factures, c’est quelque chose, lettre manuscrite sans tampon, sans adresses et paiement espèce par l’acheteur et pour les motos, vaut mieux y regarder de près sans parler du sable qu’elles ont avalé, et sur la colonne de direction notamment…indiquant la provenance.Pour la prise de vues des photos, pareil, la misère est parfois cachée.

[Anonyme]

tout a fait d accord avec someca , les motos sont peut etre moins chere mais souvent usees jusqu a la corde … carfixer en est un parfait exemple … et la cela revient 10 fois + cher que d en trouver une quasi neuve pas loin de chez soi mais 1 peu + chere a mediter !!!!

[Anonyme]

Et puis quand tu lies état neuf, faut parfois comprendre gros bourrier bien arrangé; puis quand tu arrives chez toi et que tu voies que tu as acheté une « cours vite », té bien content de t’être vraiment fait arnaqué; Il y a du bon réglo, du usé réglo, mais il y a aussi du mauvais magouillé, à choisir!

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