450 CRF ou 450 SX ???

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• 28 janvier 2004 à 19h55 #702422
  amalgame

  Participant

  le « povre FETARD » il se prend déja pour une star US sur sa CRF. On sent vachement le mec ouvert à la discussion…

  29 janvier 2004 à 13h03 #701862
  jurasikrider

  Participant

  450 CRF !

  29 janvier 2004 à 13h03 #701955
  jurasikrider

  Participant

  450 CRF !

  29 janvier 2004 à 13h03 #702425
  jurasikrider

  Participant

  450 CRF !

  19 février 2004 à 13h53 #701865
  Anonyme

  KTM SX 450 2004 NEUVE JAMAIS ROULE , 6.300 EURO TTC

  19 février 2004 à 13h53 #701958
  Anonyme

  KTM SX 450 2004 NEUVE JAMAIS ROULE , 6.300 EURO TTC

  19 février 2004 à 13h53 #702427
  Anonyme

  KTM SX 450 2004 NEUVE JAMAIS ROULE , 6.300 EURO TTC

  19 février 2004 à 14h03 #701868
  dartagnan

  Participant

  attention si tu prend une KTM j’ai 2 copains qui en ont eu l’une impossible de la faire prendre à froid obligé de la courrir…
  L’autre c’est un char d’assaut à froid comme a chaud presque impossible de la faire prendre… Après examen approfondis et changement de la cullase il semblerais que la carburation serait en cause et qui celle-ci est corrigée coome il faut elle craque sans problèmes mais on cherche toujours ce qu’il faut mettre dans le carbu… Je te teint au courant dés que je sais quoi si ca t’intéresse.
  Sinon moi je te conseillerai quand même la CRF…

  19 février 2004 à 14h03 #701960
  dartagnan

  Participant

  attention si tu prend une KTM j’ai 2 copains qui en ont eu l’une impossible de la faire prendre à froid obligé de la courrir…
  L’autre c’est un char d’assaut à froid comme a chaud presque impossible de la faire prendre… Après examen approfondis et changement de la cullase il semblerais que la carburation serait en cause et qui celle-ci est corrigée coome il faut elle craque sans problèmes mais on cherche toujours ce qu’il faut mettre dans le carbu… Je te teint au courant dés que je sais quoi si ca t’intéresse.
  Sinon moi je te conseillerai quand même la CRF…

  19 février 2004 à 14h03 #702431
  dartagnan

  Participant

  attention si tu prend une KTM j’ai 2 copains qui en ont eu l’une impossible de la faire prendre à froid obligé de la courrir…
  L’autre c’est un char d’assaut à froid comme a chaud presque impossible de la faire prendre… Après examen approfondis et changement de la cullase il semblerais que la carburation serait en cause et qui celle-ci est corrigée coome il faut elle craque sans problèmes mais on cherche toujours ce qu’il faut mettre dans le carbu… Je te teint au courant dés que je sais quoi si ca t’intéresse.
  Sinon moi je te conseillerai quand même la CRF…

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