250 wrz 2003 pb. de bougie !!!!!!!

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• 17 février 2003 à 7h09 #1225773
  nono02

  Participant

  salut, il faut metre du sans plomb 98 et 2,5% d, huile sa suffit , et faire tourner le moteur dans les tours , j’ai deja claquer des bougies au ralenti ; de plus les yam graisse un peu de trop d’ origine , sur mon yz 250 2003 je suis en 178 gicleur principal , 52 ralenti et aiguille 3 crans .

  17 février 2003 à 9h25 #469392
  endurman

  Participant

  Je claque des bougies sur ma moto

  avait vous déjà reconter ce pb.????

  comment y remédier ???

  merci d’avance

  18 février 2003 à 4h50 #1225774
  endurman

  Participant

  salut nono02
  peux tu me donner le réglage de ta vis d’air
  moi je graisse à 3% principal 175 vis d’air 2t gicleur de ralentir 52 et je claque toujour des bougies quelle bougie utilisée??

  tchao

  19 février 2003 à 5h03 #1225775
  nono02

  Participant

  salut , vis d’ air 1trs et demi , avec les reglages que tu as c’est bizarre de claquer tes bougies(ils sont encore plus pauvres que les miens).cela peut venir de la qualité d’ essence que tu prends et parfois de l’ huile .il faut une bougie ngk br8eg de préférence , bon courage , j’ espere que tu vas trouver le problème.

  19 février 2003 à 5h21 #1225776
  endurman

  Participant

  salut non02

  je claques des bougies surtout en usage enduro (bas regime ) je n’ai pas de pb en motocross que penses tu des bougies evx,egv sont-elles plus résistentent ?

  j’utilise du sp98 de station et de l’huile yacco de syntèse,

  merci

  tchao

  21 février 2003 à 6h08 #1225777
  nono02

  Participant

  salut endurman , les bougies sont bonnes toutes les 2; ton problème doit venir du graissage a 3% en bas regime , le moteur 2 temps n’ aime pas les bas regimes trop longtemps ,il ne faut pas couper les gaz!!! lol ,( puisse que ca marche en cross) A+

  22 février 2003 à 1h14 #1225778
  endurman

  Participant

  Salut nono02
  c’est quoi ta moto ?

  22 février 2003 à 9h19 #1225779
  nono02

  Participant

  salut endurman , ma moto est une YZ 250 2003

  24 février 2003 à 7h32 #1225780
  janel

  Participant

  ta carburation est trop riche,tout simplement.mets un gicleur principal plus petit et ton pb sera résolu

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