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250 rmz 07

  • Auteur
    Messages
  • #437461
    starsky
    Participant

      bonjour , je recois ma moto d ici 10 jours , c est mon premier 4t et c est pourquoi il serait vraiment sympa de votre part de me filer un serieu coup de main!!!

      pouvez vous me dire exactement ce que j ai a faire sur l origine??

      transmission: a changer?? par combien??(je ne suis pas un top pilote donc passez moi un reglage qui va bien et sa devrait m aller)

      j ai lu qu on pouvait monter le filtre a l envers!!!!! est ce facil de se tromper?? est ce indiqué sur le filtre le sens?…(tres important!! indiquez moi svp)

      j ai lu quelqu un qui avait un probleme a cause du reniflard , quelqu un lui a conseiller d y mettre je sais pas quoi pour eviter que l eau monte… est un probleme qui arrive souvent??que faut il faire?? je ne veux pas avoir peur de casser a chaque fois qu il y a de la boue!!

      j accepte toute autre remarque!!merci beaucoup d avance!!

      si vous me deconseillez d acheter cette moto faites le vite!!lol

      #1002459
      jeje84
      Participant

        filtre a air nikel a chaque sortie en mettant une couche de graisse entre le boitier du filtre a air et le filtre,

        pour ma part je fais une vidange moteur toutes les 2 sorties en changeant le filtre a huile a chaque fois,

        pour le filtre c’est simple tu peux pas te tromper, ou si tu a une hésitation tu regardera le manuel d’entretien c’est tout expliqué.

        voila @+

        #1002460
        tgr
        Participant
          #1002461
          starsky
          Participant

            merci jeje84

            tgr , si je poste c est justement , ou malheureusement parceque j ai lu tout les problemes de billy… donc a la limite sa serait cool qu il passe par la , et si tu as une solution a tous ses problemes je suis preneneur!!merci

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