250 KXF 07 qui consomme beaucoup d’eau !!!!!

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• 1 novembre 2009 à 11h11 #455820
  spe6men59

  Participant

  salut a tous hier je vais rouler à condé et petite surprise je trouve que ma moto chauffe un peu trop je regarde le radiateur plus d’eau!! sachant que jeudi j’ai changer les 2 joints spy de pompe a eau ainsi que l’axe. sa ne coule pas par le petit trou sous le carter. j’ai refait le plein et 6 tours après quasiment a sec!!! elle ne fume pas specialement blanc peut etre un peu au demarrage mais sans plus.

  je n’arrive pas a comprendre alors helpppppppp svp !

  merci a tous

  1 novembre 2009 à 14h50 #1143705
  spe6men59

  Participant

  petite info en plus je viens d’y jeter un oeil apparemment sa passe par le trop plein du radiateur quand j’ouvre les gazz. dès qu’elle monte dans les tours de l’eau sort du trop plein du radiateur et un peu huile egalement qui coule sous le moteur par un autre trop plein ou reniflard. d’ou sa peut venir? cirucit de refroidissement qui fonctionne mal? radiateur HS / pompe a eau HS? joint de culasse? si oui la culasse a t elle pu etre endommagée? … aidez moi svp

  merci !!

  1 novembre 2009 à 17h25 #1143706
  spe6men59

  Participant

  j’ai verifier si ma pompe a eau tournée et effectivement elle tourne dans le sens inverse des aiguille d’une montre sa doit etre bon? mais toujours ce probleme de fuite d’eau par le trop plein !! je ne comprend toujours pas!

  1 novembre 2009 à 17h39 #1143707
  yohan02

  Participant

  Salut,

  Regarde ton bouchon de radiateur si les petit ergots ne sont pas plier ou ton joint au mieu essaye un autre bouchon.

  1 novembre 2009 à 18h55 #1143708
  spe6men59

  Participant

  je vais essayer un bouchon de 250 yzf esperons que se soit le meme !!

  1 novembre 2009 à 19h07 #1143709
  yohan02

  Participant

  oui ce sont les meme pour la yam le tarage et de 1.1 bar et sur kawa il doit etre plus fort 1.3 ou 1.5 Comme sa tu auras deja une idee de ta panne croise les doigt pour que ce soit le bouchon.

  2 novembre 2009 à 13h48 #1143710
  spe6men59

  Participant

  j’ai essayer le bouchon mais sa coule toujours ! merci quand meme. une autre idée?

  2 novembre 2009 à 16h46 #1143711
  sor90

  Participant

  moi je pense au joint d’embase , si tu dis qu’il y a un peu d’huile aussi qui coule  ou alors le joint de culasse ! en tous cas tu a la compression qui passe dans ton circuit d’eau et voir dans tons carter donc fuite obligé de l’un ou de l’autre  joint !  A MON AVIS …!!

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