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  • Ce sujet contient 5 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 14 années et 6 mois.
6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)

150 sx trou en bas du au froid?

  • Auteur
    Messages
  • #391476
    Admin CPPRESSE
    Maître des clés

       Salut j’ai un trou en bas qui dure l’espace d’une mili_seconde mais ça me chagrine!rhhh peut etre le froid? Dois-je enrichir un peu en principal et aiguille? (moto d’origine) merci d’avance

       

      #595398
      armandj
      Participant

        Enrichie un peu de ce temps la!!

        #595399
        greg_162600
        Participant

           Oui enrichi et sa ira mieux! 

          Si ta d’autre souci technique n’hésite pas !

           

          #595400
          le tym
          Participant

            Bonjour,

            Lors de l’achat de la machine , elle est livrée avec 2 plaques noires ( 25×15 cm) dont l’une , au centre, est évidée de la taille d’une grosse boite d’allumetes.

            La lecture de la notice indique dans quels cas utiliser ces plaques::principalement quand il fait froid, voir vraiment très froid

            La notice indique aussi les réglages carbu lors de froid intense.

            Lors des entrainements hivernaux  , je ne suis pas le seul à respecter ces consignes.La moto prend sa température normale et fonctionne très bien.

            Le risque principal est de serrer –> le piston chauffe normalement , le cylindre étant beaucoup trop refroidi avec ses 2 radiateurs.C’est d’ailleurs beaucoup + sensible plus on monte en cylindré.

             

             

            #595401
            Anonyme

              salut,+1 a vous deux! merci ,si vous avez les preconnisations de reglages du bouquin (car je ne l’ais pas) ça m’arrangerais!hihi

               

              #595402
              Anonyme

                 des valeurs de carbu? UP  please men!

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