Ben moi j’ai encore rouler le week-end passer sur la 125KTM d’un copain et je trouve que ma 4 temps est bien plus sympa à rouler. Je n’enlève rien au plaisir que j’ai pris avec la ktm( venir tapper dans les appuis avec un grand coup d’embrayage, sa vivaciter en accélération, sa maniabilite) mais au bout du troisième tour j’étais déja lasser. Avec ma 250 je peux rouler plus longtemps, me concentrer plus sur mes trajectoires, sur mes freinages et sur mes sorties de coubes.Alors qu’avec la 125 je me forçais à attaquer et au final j’étais moins vite avec la 125 et je prenais globalement moins de plaisir. C’est deux style différent et j’ai une nette préference pour le quatre temps mais là c’est à chacun son choix. Quand à la fiabillité si tu fais bien tes vidanges, si tu fais controler tes soupapes deux fois par an et que tu change piston et chaine de distribution à temps tu n’aura, en théorie, pas de problème. Mais il est vrai que le budget est plus élevé. Mais le plaisir aussi…
, le il y a 22 années et 1 mois.
