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xrider, le il y a 21 années et 7 mois.
125 yz 2002 ?
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26 novembre 2004 à 15h34 #430438
salut je voulais savoir si c est une moto fiable , connaitre ses qualités et defaut ?
merci
26 novembre 2004 à 17h08 #950249Un poil creuse en bas mais avec une bonne carburation ça s’arrange bien. J’ai pêter le bourrage de pompe à eau et c’est tout sur une moto d’occase en état moyen. Seul truc à vérifié c’est que les valves sont bien entretenues(démontages en règles et nettoyages une fois tout les deux ans ça suffit) ainsi que les bielletes d’amortisseurs. A vérifier aussi c’est les radiateurs assez exposés en cas de chutes. Voila si tu veux en savoir plus n’hésite pas.
26 novembre 2004 à 18h14 #950250merci dartagnan
mais quand tu dis un poil creuse c est quand meme pas au point des cr 2002-03 ?
au fait darta elles sont a quel prix en belgique les yz 2002 ?
et est ce que ca vaut le cout de faire l aller retour du sud pour une seule moto ?
et en suisse qui connais la difference de prix ?
26 novembre 2004 à 22h56 #950251J’ai dit un poil pas un gouffre…. Si tu fais une carburation sur base d’un gigleur principale de 420 et un ralentis de 45 avec je ne sais plus combien de tour à la visse ça va sans problème mais il n’y a pas autant de force que les KTM. Si tu veux en faire un avion une ligne doma et une boite à clapet v-force mais alors il faut un gigleur de 440. Pour le prix je tavoue que je ne saurais pas te dire mais dans les 2500 euros ça me paraît être un bon prix pour une très propre. Et non je ne pense pas que ça vale la peine de monter du sud de la france pour monter en chercher une qui ne te plaira peut-être pas…
27 novembre 2004 à 0h18 #950252j ai entendus parler d un concessionnaire belge goris yamaha qui vendrais des motos qu il peut livrer en france
tu sais si c est des personnes serieuses ?27 novembre 2004 à 17h45 #950253j’avais une 125 YZ 2002 et les seules casses qu’il y a eu c’était un pignon de boite HS et un disque d’embrayage qui s’est cassé en plusieurs morceaux, mais sinon c’est une moto fiable, pense a bien graissé les roulements de bielletes d’amortisseur et a faire correctement l’entretien général.
Puis tu seras reparti comme en quarante!
@ +27 novembre 2004 à 20h45 #950254moi j’ai eu le cylindre qui s’ovalisait, c’est pas la meilleur ds yam avec sa boite longue et des pb de mises au point, si tu peu passes sur un 2003 ou alors un 2001 pour info en championnat de france les gars remetais le cylindre de 01 et l’alumage ainsi que les 2 premiers pignons de boites
27 novembre 2004 à 21h25 #950255sur ma 2002 mon roulement de sortie de boite a pété ce qui a tordu l’arbre secondaire et a foutu un sacré bordel dans la boite : presque 700 € ht de réparation… autrement j’ai eu aucun autre probleme avec c du solide meme pas un petit joint spy juste des guidons et leviers lol !! sinon si tu prend une 125 yz 2002 j’ai qq pieces a vendre comme un kit piston qui a servi 3 heures ou une boite a clapet mxt qui la rend meilleur en vivacité apres les autres pieces vont sur ma 05 dc je les garde… voila a+
27 novembre 2004 à 23h39 #950256Désoler connais pas…
28 novembre 2004 à 15h57 #950257merci pour vos reponse
maintenant il faut juste que j en trouve une bien et je la prend3 décembre 2004 à 14h19 #950258salut a tous, moi qui est le modéle 2002 ( acheté en 2003), il marche trés bien, pour les bas régimes justement je la trouve très, de toutes facon en motocross le bas régime sert vraiment a pas grand chose je pense. Moi decu j’ai mis un pot CRD, avec des piéces usine (amorto ohlins…) et ca marche super bien. La boite 5 je la trouve bien étagé ( c mon avis perso, peu être que certains n’aime pas). A part sa je trouve que c’est une moto trés fiable a part un problème, j’ai explosé l’embrayage, sa a casser la cloche,et défoncé la noix, j’ai tous changer et j’ai mis une cloche usine depuis plus de problème, si c’est arriver a autre quelq’un merci de me laisser un messahe juste pour savoir si c’est deja arriver a beaucoup de personne, pourtant c’est une moto très bien entretenue au moindre détails, donc aucun problème. Voila, si sa peu t’aidé, moi perso je pense que c’est une très bonne meul même d’origine, maintenant a toi de voir
A+4 décembre 2004 à 22h16 #950259et elle etais classées a quel rang en 2002 ?
11 décembre 2004 à 18h42 #950260Salut Karim
t en veut combien de ton piston ?
et est ce que tu peux m envoyer une photo pour que je le vois ?
merci @+30 décembre 2004 à 14h37 #950261ben moi j ai eu la 2000 2002 et 2004 et sur les deux premieres j ai eu de gros probleme moteur aprés la premiere saison…
pour ceux qui les ont eu,ils vont reconnaitre le prob: c étai la barette moteur de la sortie d échappement qui s ‘usait anormalement,et aprés ,serrage sur serrage…
la 2003 je sais pas mais la 2004 probleme résolu…30 décembre 2004 à 18h37 #950262Salut si tu cherche un yz125 2002 j’en ai un nickel reste juste a venir le voir.Si ça t’interresse . [email protected] .tu ne seras pas deçu car j’y ai fais un entretien serieux et regulier.
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