125 RM 01 ne démarre plus

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• 17 décembre 2008 à 20h16 #465323
  kefro 15

  Participant

  salut

  un pote ma passé son rm pour le regarder car y ne démarre plus même à la pousette

  le piston et l’embrayage on etait changer au mois de mars j’ai changer la bougie, mettoyer le carbu,vérifier les clapets, vérifier le coupe circuit. ya de la compression de l’allumage et l’essence arrive la bougie ce noie…

  je c’est pas quoi faire c’est peut etre les spi de vilo? l’allumage qui c’est décaller ( demain j’ai un arrache je vérifirer)

  qqn conner le problème?

  merci de me répondre je c’est vraiment pas quoi faire!

  @+ kefro

  17 décembre 2008 à 20h51 #1202363
  neness21

  Participant

  C’est le joint de vilo ca m’arrivais sur un2002

  17 décembre 2008 à 21h33 #1202364
  wilfridmx

  Participant

  aucun doute joints spi de queue de vilo ou un chiffon oublié dans le filtre a air..

  18 décembre 2008 à 8h57 #1202365
  kefro 15

  Participant

  merci de vos réponse!

  y a pas de chifon dans le boite à air.

  y a t’il un moyen de tester les spi de vilo? j’ai pas envie de démonter ci c’est pas ca 😉

  19 décembre 2008 à 21h21 #1202366
  kefro 15

  Participant

  j’ai changer les spi de vilo tout vérifier carbu clapet allumage et rien!! elle démarre pas!!

  ci qqn a la soluce?

  @+ kefro

  22 décembre 2008 à 20h14 #1202367
  holeshot1986

  Participant

  As tu changé ta bougie ? Ca m’est arrivé d’avoir des supers etincelles et pourtant elle ne voulait pas démarrer, changement de bougie et hop.

  24 décembre 2008 à 10h24 #1202368
  kefro 15

  Participant

  oui changer 2 fois uen iridim et une normal et rien a faire!!

  24 décembre 2008 à 13h39 #1202369
  kxchris

  Participant

  L’essence arrive t’elle bien dans le cylindre?Ca m’était arrivé sur ma KX,j’avais mis du mélange avec une seringue direct dans le cylindre et hop!!!Sinon coté carbu,tout va bien?

  24 décembre 2008 à 18h00 #1202370
  kefro 15

  Participant

  l’essence arrive bien, la bougie ce noie. Coté carb RAS nettoyer 2 fois y a aussi une valve d’échappement qui a était changer

  ca c’est une panne a la con!!!

  24 décembre 2008 à 18h40 #1202371
  wilfridmx

  Participant

  ben c’est les joints psy de queue de vilo .. .. on te la deja dit… si tu veux la demarrer..tu la fouts devant un chauffage dans une piece chauffée pendant une nuit ..  mais c’est les joints spy aucun toute la dessu ils sont plus etanches .. 

  25 décembre 2008 à 8h09 #1202372
  raahan

  Participant

  En demontant le carbu,tu a peut etre pu tordre la languette du flotteur donc le niveau de cuve est trop haut et le moteur se noie…

  25 décembre 2008 à 9h32 #1202373
  wilfridmx

  Participant

  non ca serais sans  clapet avec clapet c’est pas possible l’essence coulerait au nivveau du carbu  c’est les joints spy aucun doute

  25 décembre 2008 à 10h37 #1202374
  kefro 15

  Participant

  salut merci de votre aide tout d’abor

  j’ai changer les spi de vilo, j’ai même déja baisser le niveau de cuve pour essayer rien j’ai acheter une pochette de join de spi de moteur il y en avai plein croi tu que d’autre spi autre que ce du vilo cré la panne?

  25 décembre 2008 à 12h35 #1202375
  oxygene

  Participant

  ta verifier si tes segments etait en bonne etat et le jeu à la coupe, et ton piston c’est bien le bon? sinon test un autre stator ou cdi… gazzz

   

  25 décembre 2008 à 17h23 #1202376
  wilfridmx

  Participant

  non y’a que ca .. fait comme j t’ai dit rentre la au chaud une nuit .. tu fermes l’essence tu "vides" bien ton moteur bougie enlévé tu la netoies puis tu mets ta moto au chaud une nuite . si elle craque le matin c’est les spy sans aucun doute … sinon la seule autre panne possible ces les clapet qui ferme plus .. retourne les lamelles au cas ou . . pour changer les spy il faut un arrache volant au fait

   

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