Salut
C’est normal
En fait cette vis à au bout un axe sur lequel tien la valve
si tu sert la vis tu bloque la valve qui ne s’ouvre plus donc ta moto ne prend pas les tours
il faut la dessere un peu pour que la valve puisse bouger
Par dessus cette vis vient une pièce qui permet d’empecher celle ci de ce devisser pour ne pas la perdre
Cette pièce est maintenu par une autre petite vis qu’il faut bloquer
C’est la meme chose des deux coters sauf qu’il y a le pot d’échappement qui la cache de l’autre
normalement il faut demonter le pot est depuis la sortie du cylindre mettre une cale de 0.20 mm de chaque coté de la valve et tu serre cette vis des deux coters ensuite tu enleve tes cales et tu bloque la vis avec la petite pièce et le tour et jouer
achete le CD d’entretien de ta machine chez ton concessionnaire KTM tout ceci est tres bien expliquer dedans
, le il y a 18 années et 5 mois.
