Le résumé EMX125 et 250 du Portugal est présenté par 50factory.com, le spécialiste en pièces détachées neuves et d’occasion pour motos et scooters 50 et 125 cm3.
Les EMX125 et 250 avaient rendez-vous sur la piste d’Agueda, au Portugal ce week-end, comme les aînés du MXGP et MX2. Et comme lors de l’épreuve précédente à Arco, les leaders ont de nouveau répondu présents, même si ça pousse derrière. Ainsi, en EMX125, si le Letton de chez Yamaha MJC Janis Reisulis gagne l’épreuve et augmente ainsi son avance au provisoire. Vainqueur facile de la première manche, qu’il a mené du début à la fin, devant l’Espagnol de chez Fantic Elias Escandell et Mathis Valin, Janis Reisulis s’est battu pour revenir à la deuxième place dans la seconde manche après une chute. Une manche remportée par Mathis Valin, après un holeshot. Le pilote 737 Performance n’a lui non plus jamais été inquiété dans cette course et l’emporte avec huit secondes d’avance sur Reisulis, Maximilian Werner complétant le podium. Pas d’autres français dans les points pour les qualifiés Amaury Maindru, Mano Faure, Félix Cardineau ou Guillaume Haudebault. Le métier qui rentre !
EMX125 – Manche 1 – Top 10 Classification: 1. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), 29:08.142; 2. Elias Escandell (ESP, Fantic), +0:17.226; 3. Mathis Valin (FRA, GASGAS), +0:23.435; 4. Laban Alm (SWE, Husqvarna), +0:30.907; 5. Salvador Perez (ESP, Yamaha), +0:33.507; 6. Francisco Garcia (ESP, GASGAS), +0:43.640; 7. Noel Zanocz (HUN, KTM), +0:52.872; 8. Maximilian Werner (GER, Fantic), +0:55.947; 9. Richard Paat (EST, KTM), +0:58.240; 10. Nicola Salvini (ITA, Yamaha), +0:59.705;
EMX125 – Manche 2 – Top 10 Classification: 1. Mathis Valin (FRA, GASGAS), 30:01.050; 2. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha), +0:08.565; 3. Maximilian Werner (GER, Fantic), +0:16.955; 4. Francisco Garcia (ESP, GASGAS), +0:19.219; 5. Mads Fredsoe (DEN, KTM), +0:20.294; 6. Laban Alm (SWE, Husqvarna), +0:33.851; 7. Vitezslav Marek (CZE, KTM), +0:40.365; 8. Nicola Salvini (ITA, Yamaha), +0:42.440; 9. Alfio Samuele Pulvirenti (ITA, KTM), +0:43.854; 10. Noel Zanocz (HUN, KTM), +0:51.796;
EMX125 – Top 10 : 1. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 47 points; 2. Mathis Valin (FRA, GAS), 45 p.; 3. Maximilian Werner (GER, FAN), 33 p.; 4. Francisco Garcia (ESP, GAS), 33 p.; 5. Laban Alm (SWE, HUS), 33 p.; 6. Elias Escandell (ESP, FAN), 30 p.; 7. Noel Zanocz (HUN, KTM), 25 p.; 8. Nicola Salvini (ITA, YAM), 24 p.; 9. Vitezslav Marek (CZE, KTM), 23 p.; 10. Mads Fredsoe (DEN, KTM), 16p.;
EMX125 – Classement provisoire : 1. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 132 points; 2. Mathis Valin (FRA, GAS), 111 p.; 3. Elias Escandell (ESP, FAN), 102 p.; 4. Maximilian Werner (GER, FAN), 95 p.; 5. Vitezslav Marek (CZE, KTM), 89 p.; 6. Laban Alm (SWE, HUS), 86 p.; 7. Francisco Garcia (ESP, GAS), 83 p.; 8. Gyan Doensen (NED, KTM), 71 p.; 9. Nicola Salvini (ITA, YAM), 66 p.; 10. Mads Fredsoe (DEN, KTM), 58 p.;
Chez les “grands” de l’EMX250, le porteur de la plaque rouge Andrea Bonacorsi a offert le doublé en EMX à Yamaha, en s’imposant avec un solide 1/3. Bien parti en première manche, le solide italien a doublé son compatriote Zanchi et l’auteur du holeshot Alexis Fuéri pour s’imposer facilement. Quentin Prugnières s’est battu pour revenirt de la septième place à la quatrième, montrant ainsi qu’il retrouve la forme après sa fracture de la clavicule. Belle sixième place d’Alexis Fuéri, et onzième pour le poleman Marc-Antoine Rossi, après une chute au départ. Bogdan Krajewski termine 16e, Maxime Grau 20e, Paolo Maschio 22e.
En deuxième manche, Marc-Antoine Rossi, parti quatrième, a fait le ménage en doublant de façon viril Andrea Bonacorsi, lui cassant le levier d’embrayage en passant, avant d’aller chercher Karlis Reisulis et Karssemakers pour remporter sa première manche en EMX250. Une grosse performance qui devrait lui donner toute la confiance nécessaire ! Un nouveau beau top 5 pour Quentin Prugnières, et la 11e place pour Maxime Grau. Xavier Cazal (17e) et Saad Soulimani (19e) rentrent dans les points, contrairement à Bogdan Krajewski (21e), Paolo Maschio (24e), Noah Vampa (28e) et Alexis Fuéri, contraint à l’abandon.
Andrea Bonacorsi remporte donc l’épreuve devant Kay Karssemakers et les deux pilotes VRT KTM Factory Juniors Ferruccio Zanchi et Marc-Antoine Rossi et Quentin Prugnieres dans le top 5.
EMX250 – Manche 1 – Top 10 Classification: 1. Andrea Bonacorsi (ITA, Yamaha), 29:05.537; 2. Ferruccio Zanchi (ITA, KTM), +0:07.796; 3. Kay Karssemakers (NED, Husqvarna), +0:12.283; 4. Quentin Marc Prugnieres (FRA, Kawasaki), +0:16.584; 5. Samuel Nilsson (ESP, GASGAS), +0:19.142; 6. Alexis Fueri (FRA, Fantic), +0:21.761; 7. Cas Valk (NED, Fantic), +0:27.718; 8. Cato Nickel (GER, KTM), +0:39.885; 9. Nico Greutmann (SUI, KTM), +0:43.954; 10. Valerio Lata (ITA, KTM), +0:47.031;
EMX250 – Manche 2 – Top 10 Classification: 1. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 29:20.956; 2. Kay Karssemakers (NED, Husqvarna), +0:03.409; 3. Andrea Bonacorsi (ITA, Yamaha), +0:03.722; 4. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:14.124; 5. Quentin Marc Prugnieres (FRA, Kawasaki), +0:28.528; 6. Ferruccio Zanchi (ITA, KTM), +0:32.782; 7. Meico Vettik (EST, TM), +0:40.873; 8. Cas Valk (NED, Fantic), +0:42.339; 9. Ivano Van Erp (NED, Yamaha), +0:44.624; 10. Valerio Lata (ITA, KTM), +0:46.889;
EMX250 – Top 10 : 1. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 45 points; 2. Kay Karssemakers (NED, HUS), 42 p.; 3. Ferruccio Zanchi (ITA, KTM), 37 p.; 4. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 35 p.; 5. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KAW), 34 p.; 6. Cas Valk (NED, FAN), 27 p.; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 26 p.; 8. Valerio Lata (ITA, KTM), 22 p.; 9. Samuel Nilsson (ESP, GAS), 22 p.; 10. Meico Vettik (EST, TM), 21 p.; 11.
EMX250 – Classement provisoire: 1. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 142 points; 2. Kay Karssemakers (NED, HUS), 107 p.; 3. Valerio Lata (ITA, KTM), 97 p.; 4. Cas Valk (NED, FAN), 93 p.; 5. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 90 p.; 6. Ferruccio Zanchi (ITA, KTM), 90 p.; 7. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KAW), 79 p.; 8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 77 p.; 9. Ivano Van Erp (NED, YAM), 72 p.; 10. Alexis Fueri (FRA, FAN), 61 p.;