Le Britannique, qui vient de poursuivre le week-end dernier sa razzia sur un Maxxis British Championship dans lequel il reste absolument invaincu après cinq épreuves (sur huit), apparaît de plus en plus comme une excellente affaire à ne pas manquer cet été pour les teams officiels, vu ses performances en tant que pilote privé au milieu des machines d’usine…
En effet, si ce n’est pas là une manière de faire un clin d’œil appuyé aux équipes représentant un constructeur, de leur signifier : « Hé, venez me chercher ! », qu’est-ce que ça peut bien être ?
On sait que l’Ecossais est surveillé de près par plusieurs teams prêts à lui confier leur matériel, aussi sa démonstration de dimanche dernier à Blaxhall, dans le Suffolk, et en particulier une remontée épique en dernière manche, de la dernière position jusqu’à la première, loin d’être passée inaperçue, a-t-elle encore dû renforcer sa cote d’amour auprès des managers-décideurs. Il faut dire que le niveau du championnat britannique est cette année très relevé : Simpson, en route vers un possible grand chelem, mène la danse avec pas moins de 84 points d’avance sur nul autre que l’un des vainqueurs de l’édition 2014 du Motocross des Nations, Steven Frossard… Et préciser aussi que l’Ecossais roule cette saison sur une KTM 450 2015 standard préparée par son père et non sur quelque « Factory Edition » ou autre modèle de pré-série 2016…
C’est que le petit monde du MXGP va bientôt s’agiter : avec pas mal de top-pilotes en fin de contrat, citons Clément Desalle, Evgueny Bobryshev, Jeremy Van Horebeek, Kevin Strijbos, Tommy Searle, Todd Waters, Dean Ferris, Glenn Coldenhoff, Christophe Charlier, par exemple, et les arrivées de pointures telles que Jordi Tixier et Valentin Guillod en provenance du MX2, le marché des transferts risque d’être bientôt super « hot » ! Sans oublier bien sûr Shaun Simpson, lui aussi sur le manège… Les places vont être très chères !
« Dimanche, j’ai encore montré que je ne baisse jamais les bras. Je devais absolument l’emporter en dernière manche pour gagner au général, alors j’ai vraiment tout donné, tout ! Et ça l’a fait », a raconté l’Ecossais au lendemain de l’épreuve de Blaxhall.
Sachez d’autre part, toujours du côté du Royaume-Uni, que Tommy Searle a repris le guidon de sa 350 KTM et qu’il devrait être au départ du GP de Suède ce week-end. Et que Jake Nicholls, qui a participé à l’épreuve de championnat british dans le Suffolk, s’il avait à plusieurs reprises différé son retour en Mondial, sera bien du voyage à Uddevalla cette fois, s’estimant enfin prêt à s’aligner en GP.