[damon64]

Bonjour

 

Pour alimenter le débat voici l’avis d’un passionné, trop vieux pour rouler et qui normalement pour continuer à vivre sa passion aurait du s’investir dans un club et prendre la relève de ceux qui lui on permis de vivre sa passion pendant une bonne partie de sa vie. Mais non.

Pas envie de donner de son temps pour  permettre à tout un tas de parasite qui ont prit le pouvoir de vivre de ce sport. comment un bénévole peut être motivé alors que le président de la Fédé s’octroie un salaire de PDG ?

Pas envie de participer à l’évolution "élitiste" et suicidaire du MX, les 4 temps qui pourrissent la vie des riverains à des kilomètre à la ronde, les sauts "rampe de lancements"   et les risques qu’ils font prendre aux pratiquent.

Pas envie d’encourager la pratique et partager ca avec mon gamin, car dorénavant, le tracé des circuits pour en tirer du plaisir oblige à un investissement matériel et une prise de risque démesuré et incompatible avec les racines "populaire" et une pratique récréative de ce sport.

pas envie d’étre acteur de se qu’est devenu le MX, luongo, les GP, etc..

Et pour finir aucune envie de donner de mon temps pour des pilotes d’ont la grande majorité sont des consommateurs qui se contente de critiquer et mépriser des gens qui assument des responsabilités énormes pour leurs permettre de s’amuser. 

 

Patrick

[damon64]

bonjour

sujet interressant mais il manque de fait précis pour se faire un opinion objectif, en interpretant les propos il semble que le gros problèmes c’est l’arrossage ? problèmes qui semble durer depuis un bon moment puisque une course à été annulé par son défaut et ce qui explique aussi qu’il n’y est pas de course cette année puisque il n’est toujours pas réparé?  tous cela m’interpelle et suscite des interrogations chez moi, peut on me renseigner ?

un president de club est celui qui assume seul l’entretien d’un circuit avec ses petits doigts ?

les membres doivent communiquer publiquement via internet pour faire vivre un club ? 

un club c’est une association avec des membres actifs ou un commerce avec des consomateurs ?

patrick

[damon64]

désolé mais je suis pas impressionné par la technique du gamin et je trouve sa navrent de s’extasier sur les sauts que peuvent s’envoyer des enfants de cet age, techniquement il n’y à aucune difficulté, juste de l’inconscience se qui est tout à fait normal à cet age, se qui est anormal c’est que des adultes, parents, fédé, président de club et encore pire éducateurs, laissent la possibilitées qu’ils prenent de tel risque, la hauteur des sauts n’apporte rien de mon point de vue en terme d’aprentissage, ils ont  bien plus a faire pour prendre du plaisir, progresser sans prendre le risque de foutre leur vie en l’air sur une erreur ou un problème technique. c’est mon avis perso et une des motivations qui ma fait suprimer la moto à mon gamin, on la resortira à 14 ans si l’enduro existe encore.

et DV qui a mis cette vidéo sans aucun commentaires, il en pense quoi ?

 

patrick

[damon64]

salut

ca m’interrese le point de vue de fufu14, je me rend compte que c’est exactement se que doit penser mon gamin  avec mes  exigences  (attention de comportement pas de résultat) alors que lui il veut juste jouer sans se prendre la tète. Mais maintenant que tu semble avoir du recul, tu pense que c’est bon pour un gamin de le laisser juste jouer avec une moto ? avec les risques que sa comporte, l’investissement que sa représente, sans le responsabiliser, essayer de lui faire comprendre  qu’il est privilégié, que ca doit se mériter, que ce n’est pas la méme chose que jouer au foot, au vélo, a la console. tu crois que c’est sain et bon pour son avenir qu’il puisse pratiquer sans contrainte, juste parsque son père est passionné ? surtout si il est un peu doué et arrive à rouler correctement sans faire le moindre effort.  J’ai mon avis sur la question, notament de ne pas lui permettre d’en faire juste pour mon plaisir si j’ai le sentiment que ca ne lui apporte rien de positif. Résultat mon gamin à passé plus de temp à en étre privé qu’à pouvoir en faire. Mais comme je l’ai dit des avis différent, surtout de ceux qui ont vécu ca, sa m’interresse (pas en SMS SVP), parsque le père fouettard sa marche pas plus avec lui que sa n’a marché avec moi et ca n’améne rien de positif non plus

patrick

[damon64]

salut

pour un 85 sx je vend un maitre cylindre nissin avec un levier retournable, la durite et un etrier 85 sx modifié 150 euro

sinon je vend aussi une durite avec 1 olive de 8 (etrier stock 85 sx) et 1 de 10 (maitre cylindre modif) 20 euro

patrick

[damon64]

salut

il en pense quoi ton gamin de 6 ans ?  de ne plus pouvoir faire que des entrainement pres de chez lui en roulent comme il en à envie, plutot que de passer des week-end sur des terrain à perpete pour rouler 40 mn en paquets ?

 

patrick

 

[damon64]

salut

je suis sur que les bénévole du club seront ravi de t’acceuillir pour les aider à entretenir le terrain et t’aider à mettre en oeuvre tes idée

reveille toi et avant de faire des suputation avec de savant calcul sur le nombre de pilote que tu vois x par le nombre de jour x etc… et d’annoncer ce qu’il y à dans le coffre fort,  engage toi, participe a la vie du club qui te permet de t’amuser, tu viendra ensuite nous donner ton point de vue

patrick

 

 

[damon64]

salut

dabord un bravo (sincére) au pro qui laisse tomber la langue de bois et laisse parler son coeur

ensuite comme je l’ai déja dit, la fédé sensé démocratiser/faciliter/dévelloper l’accé à son (notre) sport, à initié un mouvement de "professionalisation" qui si sur le principe est défendable, n’est en réalité qu’une histoire de sous et elle continue à former des BE, ca à pour conséquence de multiplier le nombre de personne qui veulent vivre sur le dos des pratiquents. Bien sur ca peut pas marcher et pour essayer de survivre ils en sont à essayer de s’éliminer entre eux, c’est la loi de la jungle. La passion, le sport n’a rien à voir avec tous ca et devrait rester une fois que la sélection naturelle se sera faite en éliminant tous ceux qui n’arrivent plus à ce nourrir

 

patrick

[damon64]

salut

je préfère que les choses soit dite franchement et honétement, c’est avant tout une histoire de sous, passé par le filtre de la com sa devint de la "passion" et  "destiné à aider les talents à accéder au plus hauts niveaux". il y à de moins en moins de ressources pour les acteurs principaux, (les pilotes) et de plus en plus de gens qui veulent grater (fédé, BE, team, manager, promoteur)  vous croyez pas qu’il y à un malaise ?

je préfèrerai que la fédé bosse pour diminuer les couts (en commencant par elle) et non le contraire en créant de nouveaux "métiers", des réglements technique "inflationiste", des calendriers "séléctif" par les moyens

pour se qui est d’autres préférences, il faudrait qu’on nous communique les chiffres, quel est la part d’argent public dans ses structures ? de la fédé ? quel est leurs status juridique ? si c’est uniquement privé aucun malaise, suffit d’afficher clairement la couleur et de proposer se "service" aux parents pouvent payer. Mais dans le cas contraire, ben je préférerai que les moyens communs soit utilisé pour permettre aux vrai talents de gravir les échelons et non de les étouffer en favorisent des "privilégiées" . Il y à dans les ligues des gamins qui ne peuvent accéder aux CF parsque les couts sont trop élevé et qui pourtant atomisent  des "recrutés" . normal ? sport mécanique = couteux, oui, normal par la téchnologie, mais pas par des structures, associations,  sensé le promouvoir, le démocratiser, faciliter son accés

 

patrick

[damon64]

salut

l’annonce est incomplète (ou incorrecte), il manque

"vous avez des moyens conséquent pour vous offrir le trip pilotes pro et acessoirement un peu de talent pour maintenir l’illusion quelques temps"

le "recrute" prète à confusion, le terme exacte est  plutot "cherche client". Je me trompe ? pourquoi les couts ne sont pas annoncé clairement ? c’est pourtant le critère principal de sélection non ? et sa permetrai à certains de voir la réalité en face et d’attérir en douceur

patrick

[damon64]

salut

 

ou peut étre suggérer que il faut rouler sur les deux ? il faut qu’ils en vende des motos 2 et 4 T pour le payer son salaire

 

patrick

[damon64]

c’est surprenant cette constance qu’on les gens à étre autiste et continuent à dispenser leurs conseils quand on leurs propose de s’impliquer pour mettre en pratique leurs idées, bien que ceux qui bossent  pour eux leurs renvoi leurs lassitude et leurs exaspération

[damon64]

c’est surprenant cette constance qu’on les gens à étre autiste et continuent à dispenser leurs conseils quand on leurs propose de s’impliquer pour mettre en pratique leurs idées, bien que ceux qui bossent  pour eux leurs renvoi leurs lassitude et leurs exaspération

[damon64]

salut

un petit avis perso, je pense pas que faire payer plus cher pour faire une sélection soit la bonne solution, c’est pas sa qui écartera les "yaqua, faucon, moijefaitqueconsommeretcritiquer" la preuve plus haut, réserver au seul menbres du clubs (ou d’autres clubs) qui donnent de leurs temps pour préparer le circuits sa ca me parait déja aller dans le bon sens, pourquoi pas faire des matinée "chantier" et ne roule l’apres midi que ceux qui ont participé ?

 

un autre petit avis perso à tous ceux qui ont des idées pour améliorer des choses sur les circuits, comme la sécurité par exemple. Je pense que si ils vont voir les menbres du clubs avec leurs idées et se propose de les mettre en oeuvre, comme d’organiser des sessions par exemple si il y a trop de monde ou des niveaux trop différent.  Sa seras surement bien acceuilli voire méme encouragé avec des remerciments

 

patrick

 

[damon64]

salut

un petit avis perso, je pense pas que faire payer plus cher pour faire une sélection soit la bonne solution, c’est pas sa qui écartera les "yaqua, faucon, moijefaitqueconsommeretcritiquer" la preuve plus haut, réserver au seul menbres du clubs (ou d’autres clubs) qui donnent de leurs temps pour préparer le circuits sa ca me parait déja aller dans le bon sens, pourquoi pas faire des matinée "chantier" et ne roule l’apres midi que ceux qui ont participé ?

 

un autre petit avis perso à tous ceux qui ont des idées pour améliorer des choses sur les circuits, comme la sécurité par exemple. Je pense que si ils vont voir les menbres du clubs avec leurs idées et se propose de les mettre en oeuvre, comme d’organiser des sessions par exemple si il y a trop de monde ou des niveaux trop différent.  Sa seras surement bien acceuilli voire méme encouragé avec des remerciments

 

patrick

 

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