MX2K
  • Sport
    • MXGP
    • MX/SX US
    • MX/SX France
    • Sable
    • Divers
    • Pilotes MX/SX
  • Motocross
    • Guide d’achat
    • Essais
    • Culture MX
  • Pièces & Equipements
    • Équipements pilote
    • Pièces motocross
  • Le Magazine
  • Multimedia
    • Vidéos
    • Photos
    • Podcast
  • Boutique
    • Abonnement
  • Forum
No Result
View All Result
  • Sport
    • MXGP
    • MX/SX US
    • MX/SX France
    • Sable
    • Divers
    • Pilotes MX/SX
  • Motocross
    • Guide d’achat
    • Essais
    • Culture MX
  • Pièces & Equipements
    • Équipements pilote
    • Pièces motocross
  • Le Magazine
  • Multimedia
    • Vidéos
    • Photos
    • Podcast
  • Boutique
    • Abonnement
  • Forum
No Result
View All Result
MX2K
No Result
View All Result

Accueil » Sport » MX/SX France » Mao Perrin : “Ce sera la 68e du cross inter de Thomer !”

Mao Perrin : “Ce sera la 68e du cross inter de Thomer !”

by admin
30 mars 2018
in MX/SX France
0 0
Publier sur FacebookPublier sur Twitter

Thomer, la tradition

 

Comme depuis plus d’un demi siècle, le cross inter de Thomer-La-Sogne (27) se tiendra lundi prochain, 2 avril, le lundi de Pâques pour ceux qui n’auraient pas percuté. Un évènement inévitable pour tout fan de cross qui se respecte. On a causé à Mao Perrin, le maître-d’oeuvre de cette grande fête du motocross.

 

Dis donc Mao, c’est un beau plateau que vous avez réuni cette année ?

” Ouais ! On a essayé de récupérer un maximum de pilotes. On est toujours emmerdés aves les GP, mais cette année, on est peinard alors on a lancé des invit’ à pas mal de monde. Certains n’ont pas répondu, des teams ont dit non, mais au final on est pas mal. En tout cas, notre politique, c’est de ne rien garder. On crame tout ce qu’on a gagné l’année précédente. On a pas de noisettes de côté !”

Justement, c’est combien le budget d’une telle course ?

” Ça tourne autour de 115 000 euros. S’il nous reste un peu de sous, c’est pour acheter du matos, des tracteurs, des machines. Ou refaire des infrastructures correctes. Quand j’ai récupéré le club il y a 7 ans, y’avait plus de sous dans les caisses, de l’ordre de 1500 euros et 22000 euros de dettes. Là, on est à l’équilibre, c’est cool.”

Et ce motocross inter, ça reste une institution ?

” Plus que jamais. La première édition, c’était en 1951 ! Ça sera la 68e cette année. Le premier cross organisé, c’était un an avant, en 1950 et ce n’était pas une course, mais une démonstration. C’était les Parisiens qui roulaient à Montreuil qui avaient découvert la piste, une ancienne sablière, et qui avaient décidé de venir organiser une épreuve ici. L’année suivante, la course avait été reprise par la Comité des fêtes dont mon père faisait partie. Bref, pour moi, c’est un pan de ma vie cette course !”

Et comment ça peut encore marcher ?

“Et bien y’a un club à fond et des sponsors fidèles. J’ai notamment un pote qui possède un centre Claas, le distributeur de tracteur, qui me file un gros coup de main, et un autre ami qui possède une boîte de TP. On a tout le matos dont on a besoin et c’est top pour notre motocross. On peut préparer la piste parfaitement. Après, y’a surtout un public fidèle. Ici, le motocross de Pâques, c’est une institution. Le grand-père vient dès 9 heures avec son fils et son petit fils et ils veulent voir des tas de courses. C’est un public qui n’est pas au fait des derniers résultats de course, mais qui connaît les grands noms de ce sport. Les Pichon, Smets, ils connaissent tous et on les yeux qui brille en en parlant. “

Vous faites combien de spectateurs ?

” Quand ça ne marche pas parce qu’il pleut, c’est 3000 et quand ça cartonne, c’est 6000, voire 7000. Pour l’anecdote, en 1985, on avait organisé un GP 125 la même année. Et bien sur le cross inter, y’avait 14 000 personnes. Et sur le GP, 8000 ! Le truc, c’est qu’on a jamais annulé, même quand il pleuvait et qu’il y a souvent des courses sympas. On organise par exemple une Super pole avec les 5 meilleurs des qualifs avec des primes à la clef. Les pilotes se dépouillent. En plus à côté des manches avec les inters, on organise un Trophée 2T, 125 et 250, qui réunit pas mal de pilotes ainsi qu’un National. Au final, le dimanche, 12 courses sont organisées en plus des essais. Le tout sur une journée car ça nous coûtait vraiment très cher de s’étirer sur deux jours de course.”

Il y a du monde en National ?

” Grave. On remplit les grilles en quatre jours. On a entre 250 et 300 demandes, alors qu’on a besoin de 3 séries de 45 pilotes. Les gars savent qu’ils vont beaucoup rouler, et sur une piste sympa. Ça m’emmerde de refuser du monde, mais on ne peut en prendre plus…”

Et c’est combien l’entrée ?

” 17 euros, mais c’est gratuit pour les moins de 12 ans. Et la première course débute à 10h30. Réservez votre lundi car la météo n’annonce pas de pluie. Et il y a un beau plateau puisqu’on y verra Paturel sur sa KTM, Boog, les Aubin, Zach Pichon, Nathan Watson, Greg Aranda, peut être Flo Richier et Jordi Tixier qui, apparemment roule à nouveau.”

 

 

Previous Post

Benoit Paturel chez Marchetti Racing Team KTM

Next Post

Le Feuilleton à Tonton Riton : Vernier, « l’autre » Jacky V.

admin

admin

Next Post
Le Feuilleton à Tonton Riton  : Vernier, « l’autre » Jacky V.

Le Feuilleton à Tonton Riton : Vernier, « l’autre » Jacky V.

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Restons connectées

        

Forum

L'actualité de la communauté MX2K !
FORUM
SX US 2021 RD13/14/15 Atlanta (W)
Pronostics 2021 : La victoire et 2 en lune en miel à Atlanta?
ATL1 from the couch
Ferrandis la mini star
Topic fringues
Piste de Mx indoor en France
Schtoiiiiing !
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Interview : Mickaël Pichon s’exprime sur les primes de l’Elite

Interview : Mickaël Pichon s’exprime sur les primes de l’Elite

alex harvill

Alex Harvill, décédé en tentant de battre un record de distance de saut

dylan ferrandis

Interview format long : Dylan Ferrandis se livre sur sa saison

motocross des nations 2021

Motocross des Nations 2021 : annus horribilis ?

Salt Lake City

SX US : Salt Lake City vu du canapé

Interview : Mickaël Pichon s’exprime sur les primes de l’Elite

Interview : Mickaël Pichon s’exprime sur les primes de l’Elite

stark varg

Stark Varg, la moto électrique ange ou démon ?

indianapolis

SX US : Indianapolis vu du canapé

pneus Mitas sur motocross

Les prix des pneus Mitas augmentent !

La collection Thor 2023 débarque !

La collection Thor 2023 débarque !

Premières images de la toute nouvelle Yamaha YZ450F 2023 !

Premières images de la toute nouvelle Yamaha YZ450F 2023 !

Infos et résultats sur les 10 ans de la Rookie’s Cup !

Infos et résultats sur les 10 ans de la Rookie’s Cup !

MX2K

MX2K.com, pionnier des sites MX en France, offre une vision professionnelle mais décalée et pleine de bonne humeur sur tous les aspects du motocross. Résultats et compte-rendus sportifs nationaux comme internationaux, essais de motos et de produits, vidéos, galeries photos et interviews... Tout pour vivre à fond sa passion du motocross, sur ordinateur comme sur mobiles. A suivre aussi sur les réseaux sociaux !

Suivez-nous

Vos catégories d’articles

  • MXGP
  • MX/SX US
  • MX/SX France
  • Sable
  • Le Magazine
  • Essais
  • Pièces & Equipements
  • Multimédias
  • Boutique
  • Contactez-nous

Application

  • MXGP
  • MX/SX US
  • MX/SX France
  • Sable
  • Le Magazine
  • Essais
  • Pièces & Equipements
  • Multimédias
  • Boutique
  • Contactez-nous

© 2022 - CPPRESSE. Tous droits réservés.

No Result
View All Result
  • Sport
    • MXGP
    • MX/SX US
    • MX/SX France
    • Sable
    • Divers
    • Pilotes MX/SX
  • Motocross
    • Guide d’achat
    • Essais
    • Culture MX
  • Pièces & Equipements
    • Équipements pilote
    • Pièces motocross
  • Le Magazine
  • Multimedia
    • Vidéos
    • Photos
    • Podcast
  • Boutique
    • Abonnement
  • Forum

© 2022 - CPPRESSE. Tous droits réservés.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In