Le Saviez-vous ?
La Fédération Française de Moto vient d’acquérir de nouveaux sonomètres !
C’est Jacques Bolle qui est à l’origine de l’initiative. Conscient que la chasse aux décibels imposait des moyens techniques performants, à la pointe de la technologie, pour être totalement efficace, notamment des sonomètres sophistiqués, le Président de la FFM a demandé aux équipes techniques du Championnat de France des Courses sur Sable de se doter pour la saison 2017/2018 des modèles utilisés par la Fédération Internationale de Moto. Grosse différence avec les anciens modèles, ils permettent de mesurer les tours minute des moteurs, donc de vérifier que les machines contrôlées prennent correctement leurs tours (sachant que certains malins s’ingéniaient à développer des cartographies spéciales limitant les régimes, ou, autre solution plus archaïque, glissaient des chiffons, voire des serviettes de l’hôtel du coin dans les boîtes à air)… Tout ça, c’est désormais fini. Le contrôle est désormais impartial. Les contrôleurs visionnent les régimes moteurs définis par le règlement technique sur des Ipad couplés aux sonomètres (soit 9000 trs/mn pour une 450 cm3 et 11 500 trs/mn pour une 250 cm3) et mesurent précisément les décibels (dont le niveau, rappelons-le reste fixé à 115 db). Résultats, certains calibres se sont vu refuser le passage au contrôle technique sur ce début de saison… Mais ne comptez pas sur nous pour vous dire les noms. En tout cas, cette nouvelle bonne initiative fédérale n’a pas dissuadé les amateurs de sable puisque sur le début de l’année, le championnat a enregistré une hausse de sa fréquentation de l’ordre de 34% ! Enorme !