Le HRC vient de choisir de faire un investissement à très long terme en offrant à Tim Gajser une extension de contrat de cinq ans, pas moins, une offre exceptionnelle qui fera du jeune Slovène de 18 ans un pilote Honda jusqu’à la fin de la saison 2020.
Le plus long deal jamais ratifié par un constructeur japonais dans le monde du motocross.
La poursuite de la collaboration entre Honda et Gajser a été a confirmée à Lommel au cours du GP de Belgique et il prouve l’intention du premier constructeur mondial de s’imposer enfin en MX2, une catégorie où depuis sa création il y a une douzaine d’années Honda est resté bredouille.
Tim Gajser, qui fait partie de la structure officielle Gariboldi, principale écurie Honda en MX2, pourra encore évoluer un moment au guidon d’une CRF 250RW en cylindrée inférieure dans la mesure où il n’aura 23 ans qu’en septembre 2019. Mais le deal prévoit aussi que celui qui porte le numéro 243 peut éventuellement émigrer aux USA (où le jeune homme rêve de courir en supercross) et qu’il s’agit également, bien entendu, d’une voie royale vers le team HRC MXGP qui emploie à l’heure actuelle Gautier Paulin et Evgeny Bobryshev.