Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › trou a bas regime 250 cr 2001
mon 250 cr es creu a bas regimes dessus il y a une ligne pro circuit g essayé de mettre des clapets c pareil vos cr on t il le meme probleme? ke fo t il faire?
personne n’a de 250 cr alor?
un pote à moi a eu le même soucis, ça venait de sa ligne pro circuit qui lui donnait le meme comportement qu’une 125… Il a remis d’origine et ça marche de nouveau…
Salut,
J’avais un 250 Cr 2001. Je n’avais pas de problème particulier. J’avais mis une boite à clapets V-force II et ça marchait très fort en bas et mi-régimes.
j’avais aussi un pot FMF adapté.
Peut-être que ton piston n’est plus très bon… A voir la carburation impérativement.
Si cela t’intéresse, je vends des V-force II pour 250 CR 2001. Très, très peu servis. 75 euros. (valeur neuf 200)
Bon courage pour tes réglages.
oui ca m’interesse donne moi ton mail
Pour les V-force:
Mon mail est [email protected]
c bien la boite aclapets complete ke tu vend?il y a bcp de difference?
je t envoyé un mail a+
Salut, j’en ai une de cr 2001. Faut savoir que c’est creux en bas d’origine. J’ai une v-force2 et une ligne complète dep dessus, çà arrange un peu mais c’est pas miraculeux quand même. Attention faut pas confondre, creux et à coups à bas régime. Dans le 2ème cas faut revoir ta carburation.
ouai c plutot creu y a rien et tout arrive d’un coup ce ki es bizar c ke javai un 98 avan et ct pas pareil
y a rien d’autres à faire qu’à tenir le régime en haut. avec l’embrayage surtout.
ok merci pour vos reponses
si t’a vraiment un probleme en bas, regarde ta valve d’échappement, j’avais le probleme sur ma 250 CR 99, et en changent le piston, j’ai vu que c’été mal monté !!! Et bien j’en vraiment senti la différence !!! C’est peut-etre pas ca, mais verifie !!! Moi on me l’avais dit, et c’été ca, j’ai appris a piloter avec un moteur qui donné des coup de pied au cul a mi régine, maintenant je suis vraiment pénard !!!
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