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Source: Transworldmotocross.com
Date: 23/10/2006
BUDDS CREEK, Maryland – Pour la seconde fois de ses 60 ans d’histoire, la plus prestigieuse course du monde – le Motocross des Nations FIM – sera sur le sol américain en Septembre prochain.
Budds Creek Motocross Park, situé à une heure de Washington, au sud de l’état du Maryland, recevra l’événement les 22-23 Septembre 2007, et acceptera les règlements pour les entrées à partir du 1er Décembre, juste à temps pour la période de Noel.
Un nombre important de supporters américains comprenant le promoteur de Budds Creek Jonathan Beasley et l’ensemble des membres de son staff, qui s’occuperont de l’évènement en 2007, étaient présents le mois dernier lors de la 60ème édition du Motocross des Nations en Angleterre. La victoire américaine, devant une foule approchant les 50.000 fans, donna aux Etats-Unis le record de victoires avec dix sept succès.
Le 61ème Motocross of Nations dans le Maryland sera organise par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) et l’Association Américaine de Motocyclisme (AMA) et espère attirer des teams de plus de 30 nations incluant les champions sortants du Team AMA USA.
Des teams d’Europe, d’Asie, d’Océanie, d’Afrique, d’Amérique du Nord, d’Amérique Centrale et d’Amérique du Sud convergeront vers le site du Budds Creek Motocross Park pour relever le challenge afin de mettre fin à la suprématie du Team AMA USA.
Le retour du Motocross des Nations aux Etats-Unis tombera exactement 20 ans après celui d’Unadilla en 1987 qui était jusqu’a présent la seule apparition nord américaine de l’évènement. Cette année la, sous des conditions atrocement pluvieuses, les trois pilotes AMA destinés au Motorcycle Hall of Fame à savoir Bob Hannah, Jeff Ward et Rick Johnson remportent la victoire après un combat très difficile.
Il y aura deux journées d’actions excitantes sur le circuit de Budds Creek, commençant par les essais libres puis par 3 séances de qualification cruciales le Samedi 22 Septembre. Seuls les 20 premiers teams qualifiés pourront prétendent à la course du Dimanche après midi.
Lors du Motocross des Nations chaque pilote prendra part deux fois aux manches, donnant la possibilité de six départs pour chaque équipe. Le meilleur des cinq résultats seront pris en compte et détermineront le classement général du team.
Depuis la création du Motocross des Nations en 1947, huit nations différentes ont remportées le trophée, à 17 reprises pours les USA, 16 pour l’Angleterre et 15 pour la Belgique.
En complément au Motocross des Nations, Budds Creek proposera une course autorisé par l’AMA ouverte à tous les pilotes amateurs le Vendredi et Samedi soir. Les amateurs auront également la chance unique de rouler sur le spectaculaire circuit du Motocross des Nations lors de la session d’entrainement le Vendredi.
Pendant un temps limité, les fans peuvent acheter un Pass spécial qui leur permettra d’accéder aux paddocks pendant trois heures le Samedi et le Dimanche. Les possesseurs de ces pass (limité aux 2,000 premiers règlements reçus) seront en mesure de côtoyer les stars et d’admirer les superbes machines issues des meilleurs constructeurs mondiaux.
Pour plus d’informations pour les tickets, allez sur le site http://www.BuddsCreek.com. Les paiements seront acceptés par mail ou par PayPal. Voici les prix pour le 61ème Motocross des Nations (déduire $5 par ticket pour chaque ticket vendu avant le 1er Septembre 2007):
Forfait week-end (Vendredi, Samedi et Dimanche):
$75 pour les adultes, $45 pour les 6 à 12 ans, gratuit pour – de 5 ans
Forfait Samedi et Dimanche:
$65 pour les adultes, $35 pour les 6 à 12 ans, gratuit pour – de 5 ans
Entrée pour le Dimanche uniquement:
$50 pour les adultes, $25 pour mes 6-12 ans, gratuit pour – de 5 ans
Tout le monde sait bien qu’ils laissent rouler n’importe qui aux Nations: cette année, y avait même Téfli!
Nan, je ri-gole!
IL MANQUE JUSTE UNE PETITE NATIONS DU CROSS SUR LEUR AFFICHE
BOYCOTT AGAIN ??
CR51
Jtouve sa débile de payer pour le paddock !!
BOYCOTT NATION !!!
C’est vrai que depuis quelques années on s’était habitué à se balader librement dans les paddocks et gratuitement. Meme si je ne partage pas toutes ses idées, c’est quand meme une amélioration à porter au crédit de G.Luongo.
C’est vrai qu’une fois que tu t’es payé la ‘tite semaine à pas cher aux Staes, ça fait vraiment chier de lâcher quelques dol’ de plus…
10 à 15000 spectateurs minimum VS 2000 entrées paddocks = beau marché noir en perspective. Les étazuniens nous ont habitué à beaucoup mieux en matière de bizness.
belle traduc’ Bigben
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