Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › reprobléme 250 kxf 2010
bonjour voila j’ai changer piston distrib + joint j’ai démonté mais soupape netoyage + rodage a la pate loctite et donc j’ai tout remonter maintenant j’ai de la compression mais elle ne demarre toujours pas au kick mais a la poussette elle démarre et en + mon jeux et l’étanchéité de mais soupape et bon donc sa pourais provnir de koi c’est vraiment bizarre si quelqu’un a deja eu se probléme je veut la solution merci
tu as rodé des soupapes en titane d’origine?
oui sa se fait c’est de la pate a roder et l’étancheité et bonne et elle descende bien
Est-ce que la résistance quand tu kickes est bien supérieure à ce qu’il y avait avant?
Autrement dit est-ce que tu n’aurais pas un truc qui freine quand tu actionnes le kick?
les soupapes titanes ne se rode pas il faut les remplacer et generalement rectifié les sièges de soupapes. ou revenir a l’ancienne tu fait modifié ta culasse et pose un kit soupape acier que tu peu roder en cas de léger pb d’étanchéité
si je trouve que la resistance et pa top et a des moment le kick se bloque ??
Ben si le calage de la distri est bon (ce que j’imagine sinon tu aurais des problèmes pour démarrer à la poussette), tu dois avoir un truc du mécanisme de kick qui est mal remonté.
effectivement , si tu as rodé les soupapes d’origine en titane , elles ne vont pas durer bien longtemps .
oui mai un pro ma dit que y’avait pas de danger mais j’ai regarder mon kick n’a rien et le calage et bon mais je v i mettre le feu j’ai jamais était enmerdé komsa avec une bekane ji comprend rien du tout
mon jeux et bon donc o kick elle de vrais démaré allumage il et bon la bougie et neuve bizarre vraiment
désolé , mais ton pro t’as dit une conne…. !!!!
tu ne te trompes pas de repère sur le rotor pour caler la distrib ?
non je marque tout o stylo peinture quand je démonte je peut pas me tromper
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