ralenti très élevé sur 125 RM 2007

[Admin CPPRESSE]

Bonjour;

J’ai fait une révision complète sur la 125 RM 2007 de mon fils.

Tous a été remis à neuf l’année dernière (moteur et partie cycle). après une 15zaine d’heure,Par acquis de conscience, j’ai ouvert le moteur cette semaine. Tout était nickel.

j’ai donc juste remplacé le segment du piston. Elle a redemarré impec, sauf que le ralenti est très élevé, presque mi régime. Je la laisse chauffer, dévisse la vis de ralenti…aucun incidence sur le régime.La vis de ralenti au minimum, ca ne change rien. je précise , pas de soucis de cable non plus.

Le changement de segment impose-t-il parfois de baisser en gicleur de ralenti ??

Et pourquoi ?  Merci d’avance.

[juju54]

 Vérifie l’état du gicleur du cable d’accelérateur

[Anonyme]

Excuses-moi mais je n’ai même pas compris la réponse …"le gileur du cable d’accelerateur ?"…tu veux parler du principal ?…. Il n’intervient pas quand la poignet est entre 0 et 30%  Ou alors tu parles d’une injection ? Ce n’est pas encore le cas du 125 RM.  Je ne vois pas bien de quel pièce tu parles .

[juju54]

 désolé je me suis mal exprimer je voulais parler du boisseau du carburateur l’aiguille est peut être légèrement plier ou trop sale car j’ai déja eu le même problème sur un cr 250 et c’était mon aiguille qui était pliée.

[125kx2002bud]

 

Nettoie complétement ton carbu car a la moindre merde ca marche plus.

J’ai eu le pointeau coincé a cause d’une merdouille minuscule.

[Auteur]

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