Merci de tes remarques plutôt positives.
Précisions :
Pit-bikes : c’était un tableau publicitaire pendant un entracte, en rien une course ou une partie de l’organisation sportive (et ça n’a pas été présenté comme tel). Ca aurait pu être l’importateur interviewé avec une paire d’engins exhibés sur le podium et une vidéo sur les écrans, le client a préféré une présentation en dynamique avec des engins sur la piste.
FMX : le temps où les piltes du SX faisaient du rab’ avec un "concours de sauts" est révolu depuis une bonne dizaine d’années. C’était sympa au point de vue ambiance mais, si le nac-nac est bien le point de départ de tout le mouvement FMX, on a quand même fait du gros chemin depuis et cela grâce à la spécialisation des riders et ça doit quand même te consoler un peu ?!
Les animations d’entrac’te : même remarque que pour les pit-bikes, ce sont des jeux à caractère publicitaire qui permettent de passer de manière plutôt agréable (ou non selon toi) le temps (contractuel à Bercy, 2 fois par soir mini 15mn chaque) qu’on doit laisser au public pour se désaltérer ou se rendre aux toilettes.
Plus de manches : SXT + Cadets + Juniors + 3 Américaines + Olaf + finale = 8 courses (sans compter la super-pôle, spectacle pour initiés qui a très bien fonctionné). On peut pas faire plus en rentrant les 3 sessions de FMX et les entractes (et terminer avant minuit). Les pilotes Inter sont déjà très sollicités sur 3 jours d’affilée et les meilleurs du SX Tour (qui enchaînent la soirée Inter après leur manche SXT de 8 tours) encore davantage, leur demander plus n’est pas envisageable.
J’espère avoir répondu ou au moins expliqué le pourquoi du comment à propos de tes petites réserves.
7.9 € TTC
