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Chez les 85 et 65 les ktm marche bien mais sont tout le temps entrain de cassé comparée à la kawa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moi je suis passé de 125 Kawa 2000 à une 125 Ktm 2004 et je me suis senti tout de suite à l’aise et j’ai roulé + vite de suite (peut-être dû au nombre d’années qui sépare les 2 millésimes) donc vive Katoche mais j’ai quand même la nostalgie du vert.
Au fait Contiman, t’as réglé ton prob de frein av, qu’as-tu fais? Moi, c’est les plaquettes ar qui s’usent vites je trouve.
Bye…………….
la meilleure et la plus fiable en 4 COUPS c’est husky! pas le moindre doute !!!
Avec la rm,tu apprendras la mécanique.
Avec la kx tu apprendras à chuter.
Avec l’yz et la cr,tu apprendras…ce que c’est que le bonheur!!!
la kawa 101 ne connais pas la poigner de gaz
y a pas de mauvaise moto , y a que des mauvais pilotes!!!!
je déconnais!
une moto est fiable si elle est bien entretenue,et elle est performante si elle est bien réglée.
Mais chacun a ses préferencesl,la mienne n’est ni verte,ni jaune,ni bleue,et est japonaise!
RIDE RED FOREVER!
Moi j’aime pas les yams.
une preférence pour YAM, meme si je pense que le pilote conte beaucoup.
Je pense pour ma part que, toutes les motos sont tres performantes, il faut simplement trouver celle qui correspond la mieux à son pilotage. Mais sinon HUSQVARNA, fo pas oublier. Trés bonne moto.
moi je soutien kaxa101. mé fo pa oublier kan meme que c le pilote qui fé la moto et pa la moto qui fé le pilote!!! mé bon vive kaaaaawwaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!
Oh!!les yams j’aime pas et encore moin celle là de julienmx5.
Moi je dit y a ke des bonnes becane et ke ce sont les pilotes qui font la différence
De toute facon ses le poignet droit qui compte.
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