problème surchauffe en hiver!!!

[ben30]

Quelequ’un peut me dire à quoi sert le réservoir de liquide situé à larrière et si cé normal de perdre pâs mal de liquide par la durite situé au dessus de ce réservoir.

du coup plus de liquide donc surchauffe …

Ce serait pas la pompe HS?

Esct ce normal qu’en cas de surchauffe elle perd sa puissance à haut régime?

Merci de me répondre les gars, je suis dans le soucis…

[rapha]

A mon avis tu as le joint de culasse HS ou la pompe à eau HS. Si c’est le joint de culasse, les compressions passent dans le circuit de refroidissement, montée en pression du circuit, le bouchon du radiateur s’ouvre, le trop plein de pression va dans le vase d’expansion (reservoir plastique situé dérrière la plaque) et le vase déborde. le moteur chauffe rapidement.

Si c’est la pompe à eau, le moteur chauffe moins rapidement mais les conséquences sont les mêmes : montée en pression du circuit…..

[yzman125]

qua tu comme machine(sa doit etre un vase d expansion)c est du liquide de refroidissement que tu parle?

[ben30]

Merci les gars,

j’ai démonté ma culasse et effectivement c’était le joint de culasse.

Je m’en suis aperçu vite car elle fumait blanc…

Merci de ses bons conseils!!!!!

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