probleme sur ktm exc 125 annee 2004(allumage???

[bsplit22]

salut a tous

ma moto a caler !!!

jai plus d’eticenlle a la bougie

sa serait l’alumage dapres ceux qu’on ma dit

es ce que quelqun aurait eu le probleme sur ceux modele ?????merci de me repondre

[nowhere]

je nai jamai u de prob sur ma machine a +

[ben mx]

T’as plus d’étincelle mais peut être que c’est juste ta bougie qui a claqué. C’est rare qu’un allumage grille, alors sur un modèle 2004 ça l’est encore plus.

[drf03]

si ta bougie est bonne, demonte ton carter de protection de l allumage et regarde si il y a de l humidite ( ca m est arrive ,stator:150€)mais c etait un modele 2000 bon courage

[drf03]

si ta bougie est bonne, demonte ton carter de protection de l allumage et regarde si il y a de l humidite ( ca m est arrive ,stator:150€)mais c etait un modele 2000 bon courage

[bsplit22]

salut a tous le monde
jai changer la bougie et toujours rien donc sa pourrai etre de l’eau dans l’allumage alors jattend la reponse de mon reparateur !!
merci a tous
b

[ben mx]

J’avais une 125 CR de 96 et le carter d’allumage n’était pas trés étanche. Une fois, lorsque je passais dans une grande flaque la moto callait. C’était l’allumage qui prennait l’eau. Il me suffisait d’attendre 5 min et elle reppartait. Ce n’est que plus tard que j’ai compris. Alors pour griller un allumage je vois pas comment faire.

[dompierre 17]

Pour info sur les allumage. J’ai un pote qui a griller sa bobine d’allumage, la raison etait qu’un fil (un + ) etait dénuder a la sorti du carter moteur, il a toucher son pots d’echappement et hop la moto ratatouiller et puis plus rien. Sa a griller sa bobine de bougie, portant la resistiviter ( en ohm ) etait la meme sur les 2 mais a son remplacement l’etincelle est revenue.

[contiman]

m’es arrivé sur la sx04 c’etait le stator
182€

[bsplit22]

salut a tous !!

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