C’est drole mais quand j’ai été dans les premiers a signaler sur ce forum des soucis avec la 450 CRF 2009 tout le monde m’a pris pour un con.
La moto nous a fait en moins de 10 heures piston arbre a came soupapes culasse et une boite et tout ce que j’ai trouvé comme soutien et comme réponse de la part d’un certain nombre de comiques (Certains se reconnaitront…) c’etait des reflexions du genre "normal tu ne dois pas savoir entretenir une moto" etc etc.
Je suis ravi de voir que je ne suis pas le seul a ne pas savoir comment une moto fonctionne.
J’ai eu droit aux mecs énervés aussi ,pas contents parce que je tirais sur Honda et que c’etait inadmissible etc etc.Que meme leur grand mère et leur arrière grande tante avaient eu une Honda et qu’elle n’avaient jamais eu a s’en plaindre et que je devais etre un sacré abrutti pour que la moto rende l’ame au bout de 5 heures.Que forcément ca ne pouvait venir que de moi,que la sainte marque ne pouvait en aucun cas etre responsable etc etc…
Il n’empeche que des problèmes de Honda on en retrouve partout,de plus en plus et ces problèmes sont les memes que ceux que j’ai rencontrés.A croire que tout le monde d’un seul coup ne sait plus faire sa mécanique…
Après avoir récupéré la moto suite aux réparations (6 semaines de délais pour un malheureux pignon.J’entends d’ici les reflexions débiles des defenseurs de la marque,du style "oui évidemment si tu te mets a commander des pignons alors faut pas t’étonner,c’est normal etc etc…") nous réussisons a nous rendre sur une course.Nous n’en verrons jamais le départ,la moto perdant de la puissance de manière très serieuse dans les montées…
Bref tout ca pour vous dire que depuis que nous nous sommes débarassés de cette poubelle ambulante (Qu’on nous a échangé contre un 250 CRF 2009 neuf,ce qui est qd meme un signe serieux qu’il y avait un problème) nous n’avons plus eu aucun soucis.
A croire que le mécano qui s’occupe de cette moto a retrouvé ses capacités a macaniquer correctement etc etc etc….A moins que ce ne soit,définitivement un réel soucis de fabrication que personne ne voudra jamais reconnaitre.Surtout pas le constructeur et encore moins les pro-honda qui aiment tant se pallucher sur leur extraordinaire moto dans leur garage.
Il serait juste temps de reconnaitre,meme si les soucis n’ont pas été généralisés a tous les 450 CRF 2009 que cette moto est mal née et qu’il y a eu une série véreuse.
J’ai une liste longue comme le bras de pilotes mécontents de cette moto,qui ont du payer des sommes folles en réparations,et qui n’ont qu’une hate,s’en débarasser au plus vite….
Bon courage a tous les possesseurs de motos foireuses.Je compatis a votre douleur.En ce qui nous concerne cela nous a couté une saison pour rien…Si vous souhaitez quelques infos sur comment faire bouger les choses auprès de Honda etc etc n’hésitez pas a me contacter,j’ai passé les trois quarts de la saison a me battre avec eux et nous avons fini par avoir gain de cause.
7.9 € TTC
