probleme d allumage

[mememe]

 Bonjour a tous j ai un soucis sur ma 250 cr il n y a plus d allumage

Comment tester chaque compostant afin de  s avoir le quel remplacer??

Peut on adapter n importe qu’elle cdi celon les année car mon cr est de 1985 et pas moyen de trouver un cdi

[carlovitch1]

Commence par éliminer les causes faciles (bougie, antiparasite, fil HT).

Si c’est pas ça, essaye de trouver un allumage d’occase sur ebay.

 

[carlovitch1]

Tiens en voilà un https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=honda+250+cr+1985+ignition&_sacat=10063&_odkw=&_osacat=10063

[jmb2407]

 Salut, essai déjà de démonter ta bougie, de la brancher à l’anti parasite, un autre kick doucement et toi tu l’aproche de la cullase, tu devrait avoir une éteincelle qui se fait. si c’est le cas ton allumage semble bon apres regarde si tu as une bougie neuve sous la main si ca résou le probleme.

[mememe]

 Bonjour a tous alors j ai deja essayé d approcher le fil de la bobine prés de la culasse mais rien j ai egalement essayé sur le fil de la masse du cdi toujour rien jai aussi supprimé le bouton marche arret et toujour rien 

[jmb2407]

 Tu as checké la bobine??? Apres je sais pas comment t’aider j’étais meme pas née en 1985 lol

[mememe]

 Chécké la bobine??Qu’est sa veut dire et non pour le moment tro rien fait juste esaayé le plus simple et le plus évident 

Aprés il faut que je me fabrique un arrache volant pour aller plus loin

[jmb2407]

 vérifier la bobine

 

[mememe]

 Je veux bien mais comment faire?? la est la question?

 

[fonzie]

Pour vérifier tes composants en général dans le manuel du proprietaire il y a les valeurs en ohms que tu doit trouver en mesurant chaque composant avec un ohmetre.

Un petit tuyau pour ceux qui veulent réparer un CDI , dans 98% des cas c’est la diode d’entrée , ( une ou deux diodes situées juste après le fil d’alim positif ) qui claquent le plus gros probleme est de repérer cette diode , dans certains cas il n’est pas necessaire de virer toute la resine isolante mais simplement de couper le fil d’alim positif , de souder une diode en bout et de resouder après la diode défectueuse .

En se referant à cette doc:

https://www.molla.org/DIY-CDI/SC-DIY-CDI-article-hires.pdf

On peut mettre une diode "IN 914"

 

Sinon voila un site qui explique comment fabriquer un cdi :

https://www.transmic.net/index.htm

 

 

 

 

 

[mememe]

 Merci pour ta réponse les noeud se démèlent petit a petit 

Le seul problème s est que je vient de racheter la moto a une personne qui a du egalement la racheter a une autre et ainsi de suite donc tu pense bien que le manuel a était perdu entre deux transaction. Donc si quelqu’un pouvait me donner les valeur que je suis suceptible d’obtenir sur se genre de model (250 cr 1985)

Après de la a fabriquer mon propre CDI il y a une marge mais apparament en lisant bien il y aurait plusieur models de CDI plus ou moin compatibles entre eux je pense plus creuser dans se sens 

 

[fonzie]

Ok

Je vais jeter uncoup d’oeil sur mon manuel

250 YZ 1984   ca te donnera une idée

[mememe]

 Ué vraiment simpa merci l ami^^

 

[fonzie]

Donc sur 250 yz 1984

Bobine d’exitation (bobine du haut dans le volant )

270 Ohms    + ou – 10%  ( entre fil rouge et blanc/rouge)

 

Bobine de source ( bobine du bas dans le volant)

1 437 Ohms    + ou – 10 %  ( entre fil Marron  et rouge)

 

pour la bobine d’allumage

Résistance d’enroulement primaire  0,22 Ohms + ou – 10%

( entre la carcasse de la bobine et le petit fil)

Résistance d’enroulement secondaire  4 400 Ohms  + ou – 20 %

( entre carcasse et fil de bougie)

 

Pour ma part j’avais du changer la bobine d’allumage au bout de 20 ans  car le plastique "séche" avec les années et en se déformant casse un fil à l’interieur. C’est pas toujours une coupure franche donc on ne le voit pas toujours à l’Ohmètre. 

 

 

[mememe]

 Bonjour bon pour ma part se sera une bobine haute tension je pense

Je ne peut pas l affirmer car le testeur a rendu l ame :s mais bon jai pu voir que j ai du courant jusqu’au cosses de connection de la bobine et plus rien a la sortie 

[Auteur]

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